KTM

KTM 950 SUPERENDURO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LC8 SE; A2/- 25kW ABEK
Modèle (données source)
950 Superenduro

Classification

942
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.11.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KTM
Type de moteur
630
4-Takt / 2 / V
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
942
25
Date d'homologation
08.11.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
54
3500
ET-CO
1.06
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
78
0
400
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.65
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
143
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
Plaquette du constructeur
rechts am Rahmen
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,65
Vmax mécanique (km/h)
143
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
KTM
Type du moteur
630
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
54
Couple max à (1/min)
3500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/e1 KTM 990 SM01
Code du moteur
?-630
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2371
Largeur (mm)
815
Hauteur (mm)
1274
Porte-à-faux arrière (mm)
345 – 390
Empattement 1-2 (mm)
1577
Béquille
Seiten-/ww. Zentralständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
275
Poids garanti (kg)
400
Garantie essieu avant (kg)
190 – 250
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW abgeleitet von TG 6KB2 06
Remarque 2
Aenderung: Gasschieberanschlag, Länge 33,7mm
Remarque 7
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 8
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24-2006/120*0280 und allf. Emissions-
Remarque 9
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6214
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
rechts am Rahmen
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,65
0
0
0
143
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
KTM
630
4-Takt / 2 / V
25
5500
3500
54
2/in HS
HS ·
2/e1 KTM 990 SM01
?-630
vor Motornummer, links am Motorgehäuse
Seiten-/ww. Zentralständer
Lenk-/Zündschloss
0
2371
0
815
0
1274
0
0
390
345
0
1577
0
0
0
0
0
275
0
400
0
0
250
190
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54H; 1.85x21
h= 140/80-18 70H; 2.50x18
05) Variante 25kW abgeleitet von TG 6KB2 06
Aenderung: Gasschieberanschlag, Länge 33,7mm
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24-2006/120*0280 und allf. Emissions-
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion