KAWASAKI

KAWASAKI KLE500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

73 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris34
  • Blanc32
  • Vert7

Cantons

  • 12
  • 9
  • 8
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202673

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 25..
  • 32..
  • 39..
  • 60..
  • 86..
  • 88..
  • 15..
  • 16..
  • 30..
  • 46..
  • 53..
  • 64..
  • 65..
  • 81..
  • 83..
  • 89..
  • 11..
  • 14..
  • 18..
  • 28..
  • 31..
  • 34..
  • 36..
  • 40..
  • 41..
  • 44..
  • 45..
  • 48..

13 valeurs supplémentaires · 13 véhicules

Préfixes VIN

  • ML5LE500CDD......
  • ML5LE500CCD......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LE500C; C1/E, D1/E

Classification

451
33.4 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest Index: v= 54S h= 66S

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.01.2026
Extension
16.03.2026
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
EX500GE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
451
Date d'homologation
27.01.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
42.6
6000
ET-CO
96
ET-NMHC
20
ET-NOx
18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
355
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
23
ET-THC+NOx
0
73
390
389
GeräuschCode
GEBC
0
0
293
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
158
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*168/2013-2024/2838*00489
Constructeur
Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan
Plaquette du constructeur
links, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3.07
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
158
Vmax automatique (km/h)
161
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
EX500GE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
33.4
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
42.6
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHI K 747 (e1) KAWASAKI
Code du moteur
EX500GE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2300
Largeur (mm)
940 – 980
Hauteur (mm)
1355 – 1510
Empattement 1-2 (mm)
1555
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- Lenkschloss
Équipement spécial L1
Teilverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
269 – 293
Poids garanti (kg)
389 – 390
Garantie essieu avant (kg)
155
Garantie essieu arrière (kg)
275
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
26) 2/in Sammelrohr KHI M 273 (e1) KAWASAKI
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) C1/E / D1/E
Remarque 5
16) 161 / 158
Remarque 6
36) 940 / 980
Remarque 7
37) 1355-1405 / 1460-1510
Remarque 8
44) 269-293 / 270-293
Remarque 9
45) 389 / 390
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*168/2013-2024/2838*00489
7111
Kawasaki Motors, Ltd, Akashi - Japan
links, vorne am Rahmen
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3.07
a
b
0
161
0
158
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
KAWASAKI
EX500GE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
33.4
9000
6000
42.6
siehe Bemerkungen
HS ·
1/KHI K 747 (e1) KAWASAKI
EX500GE
vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- Lenkschloss
Teilverschalung
0
2300
980
940
1510
1355
0
0
0
0
0
1555
0
0
0
0
293
269
390
389
0
275
0
155
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21; 2.15x21
h= 140/70-17; 4.00x17
Mindest Index: v= 54S h= 66S
26) 2/in Sammelrohr KHI M 273 (e1) KAWASAKI
Zuordnung
05) C1/E / D1/E
16) 161 / 158
36) 940 / 980
37) 1355-1405 / 1460-1510
44) 269-293 / 270-293
45) 389 / 390