KAWASAKI

KAWASAKI NINJA 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

116 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir54
  • Vert31
  • Blanc19
  • Bleu12

Cantons

  • 27
  • 26
  • 12
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201911
  • 202023
  • 202181
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2
  • 5

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 81..
  • 30..
  • 84..
  • 36..
  • 12..
  • 15..
  • 25..
  • 31..
  • 45..
  • 50..
  • 80..
  • 85..
  • 10..
  • 32..
  • 41..
  • 46..
  • 82..
  • 86..
  • 14..
  • 44..
  • 53..
  • 55..
  • 56..
  • 61..
  • 68..
  • 89..
  • 17..
  • 18..
  • 26..
  • 34..

19 valeurs supplémentaires · 19 véhicules

Préfixes VIN

  • MH4BX125AAJ......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
BX125A; A1/E
Modèle (données source)
Ninja 125

Classification

125
11 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
04.10.2018
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
BX125AE
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
125
11
Date d'homologation
04.10.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.7
7700
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
0
328
GeräuschCode
GHAF
0
0
3.50
225
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
113
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*168/2013-168/2013*00106
Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
links, Mitte am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,50
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
113
Frein à main L1
hydr., 1 Scheiben gelocht auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
BX125AE
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
11
Puissance à (1/min)
10000
Couple max (Nm)
11.7
Couple max à (1/min)
7700
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHI M 202 ¢e1! KAWASAKI
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/KHI K 678 ¢e1! KAWASAKI
Code du moteur
BX125AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links hinten oben, auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1935
Largeur (mm)
685
Hauteur (mm)
1075
Empattement 1-2 (mm)
1330
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- Lenkschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
223 – 225
Poids garanti (kg)
328
Garantie essieu avant (kg)
165
Garantie essieu arrière (kg)
240
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*168/2013-168/2013*00106
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
links, Mitte am Rahmen
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,50
a
0
0
0
113
hydr., 1 Scheiben gelocht auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
KAWASAKI
BX125AE
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
11
10000
7700
11.7
1/in VS und 1/in HS
VS ·
1/KHI M 202 ¢e1! KAWASAKI
HS ·
1/KHI K 678 ¢e1! KAWASAKI
BX125AE
vor Motornummer, links hinten oben, auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- Lenkschloss
Vollverschalung
0
1935
0
685
0
1075
0
0
0
0
0
1330
0
0
0
0
225
223
0
328
0
240
0
165
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 45L; 2.75x17
h= 130/70-17 59L; 3.50x17