
KAWASAKI NINJA 650
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
170 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert67
- Noir59
- Orange19
- Gris12
- Bleu7
- Violet4
- Rouge2
Cantons
- 30
- 21
- 17
- 16
- 12
- 9
- 9
- 8
- 7
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201772
- 201842
- 201950
- 20205
- 20211
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 88..
- 69..
- 84..
- 40..
- 11..
- 41..
- 81..
- 18..
- 20..
- 25..
- 30..
- 56..
- 60..
- 63..
- 80..
- 83..
- 87..
- 94..
- 16..
- 34..
- 36..
- 45..
- 46..
- 49..
- 50..
- 53..
- 62..
- 86..
- 92..
29 valeurs supplémentaires · 40 véhicules
Préfixes VIN
- JKAEX650KKD......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- EX650KA2; KA2/X 35kW
- Modèle (données source)
- Ninja 650
Classification
- 649
- 35–50.2 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.12.2016
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- ER650AE
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCB
- 649
- 35
- Date d'homologation
- 08.12.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 57.8
- 3800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 393
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 3.07
- 276
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*168/2013-168/2013*00040
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- links, auf Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,07
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 180
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- ER650AE
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 8000
- Couple max (Nm)
- 57.8
- Couple max à (1/min)
- 3800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KHI K 657 ¢e1! KAWASAKI
- Code du moteur
- ER650AE
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2055 – 2200
- Largeur (mm)
- 740 – 815
- Hauteur (mm)
- 1135 – 1350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1410
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- Lenkschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 268 – 276
- Poids garanti (kg)
- 393
- Garantie essieu avant (kg)
- 140
- Garantie essieu arrière (kg)
- 270
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 50.2 kW siehe TG 6KA3 17
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*168/2013-168/2013*00040
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- links, auf Lenkkopf
- rechts, auf Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,07
- a
- 0
- 0
- 0
- 180
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
- KAWASAKI
- ER650AE
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 35
- 8000
- 3800
- 57.8
- 1/in HS
- HS ·
- 1/KHI K 657 ¢e1! KAWASAKI
- ER650AE
- vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- Lenkschloss
- Vollverschalung
- 2200
- 2055
- 815
- 740
- 1350
- 1135
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 276
- 268
- 0
- 393
- 0
- 270
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (40U); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (63U); 4.50x17
- 05) Variante mit 50.2 kW siehe TG 6KA3 17