KAWASAKI

KAWASAKI D-TRACKER 150

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert5
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20163
  • 20173

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 11..
  • 12..
  • 15..
  • 28..
  • 60..
  • 83..

Préfixes VIN

  • MH4LX150HHJ......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
LX150H; H1/A
Modèle (données source)
D-Tracker 150

Classification

144
8.6 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.10.2015
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
LX150CE
4-Takt / 1 / Reihe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
144
Date d'homologation
28.10.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.3
6500
ET-CO
0.58
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
74
0
280
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.21
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
103
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2013/60*0674
Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
vorn, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,21
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
103
Frein à main L1
hydr., 1 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
LX150CE
Type de construction
4-Takt / 1 / Reihe
Puissance (kW)
8.6
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
11.3
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIK645 ¢e1! KAWASAKI
Code du moteur
LX150CE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten, vorn auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2030
Largeur (mm)
817
Hauteur (mm)
1160
Empattement 1-2 (mm)
1340
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- Lenkschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
195
Poids garanti (kg)
280
Garantie essieu avant (kg)
150
Garantie essieu arrière (kg)
195
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2013/60*0674
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
vorn, am Lenkkopf
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,21
a
0
0
0
103
hydr., 1 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
LX150CE
4-Takt / 1 / Reihe
8.6
8000
6500
11.3
1/in HS
HS ·
1/KHIK645 ¢e1! KAWASAKI
LX150CE
vor Motornummer, links unten, vorn auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- Lenkschloss
0
2030
0
817
0
1160
0
0
0
0
0
1340
0
0
0
0
0
195
0
280
0
195
0
150
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52P; 2.15x17
h= 120/70-17 58P; 3.00x17