KAWASAKI

KAWASAKI NINJA 300

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

283 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert164
  • Noir59
  • Blanc42
  • Gris12
  • Violet4
  • Bleu1
  • Multicolore1

Cantons

  • 49
  • 39
  • 35
  • 29
  • 18
  • 12
  • 12
  • 11
  • 10
  • 9
  • 9
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201380
  • 201472
  • 201551
  • 201667
  • 20176
  • 20185
  • 20191
  • 20201

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 30..
  • 60..
  • 36..
  • 25..
  • 85..
  • 86..
  • 11..
  • 18..
  • 41..
  • 46..
  • 81..
  • 84..
  • 63..
  • 65..
  • 83..
  • 13..
  • 32..
  • 45..
  • 56..
  • 62..
  • 95..
  • 15..
  • 40..
  • 54..
  • 64..
  • 69..
  • 88..
  • 20..

38 valeurs supplémentaires · 70 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAEX300ABD......
  • JKAEX300AAD......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
EX300A; A/1, B/1
Modèle (données source)
Ninja 300

Classification

296
29 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.09.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
31.01.2013
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
EX300AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
296
29
Date d'homologation
26.09.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
27
10000
ET-CO
0.59
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
78
354
352
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
249
11000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
5500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-1137/2008*0572
Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen neben Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
170
Frein à main L1
hydr., 1 Scheiben gelocht, auf VR, a.W. ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, a.W. ABS

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
EX300AE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
29
Puissance à (1/min)
11000
Couple max (Nm)
27
Couple max à (1/min)
10000
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffkrümmer KHI M 140
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHI K 620 ¢e1! KAWASAKI
Code du moteur
EX300AE
Emplacement du code moteur
Vor Motornummer, rechts hinten auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2015
Largeur (mm)
715
Hauteur (mm)
1110
Empattement 1-2 (mm)
1405
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- Lenkschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
247 – 249
Poids garanti (kg)
352 – 354
Garantie essieu avant (kg)
175
Garantie essieu arrière (kg)
275
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 25kW siehe TG 6KA2 73
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) A/1 / B/1
Remarque 5
17) ohne ABS / mit ABS
Remarque 6
18) ohne ABS / mit ABS
Remarque 7
44) 247 / 249
Remarque 8
45) 352 / 354
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-1137/2008*0572
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
links, seitlich am Rahmen neben Lenkkopf
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,00
a
0
0
0
170
hydr., 1 Scheiben gelocht, auf VR, a.W. ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, a.W. ABS
KAWASAKI
EX300AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
29
11000
10000
27
1/in Auspuffkrümmer KHI M 140
HS ·
1/KHI K 620 ¢e1! KAWASAKI
EX300AE
Vor Motornummer, rechts hinten auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- Lenkschloss
Vollverschalung
0
2015
0
715
0
1110
0
0
0
0
0
1405
0
0
0
0
249
247
354
352
0
275
0
175
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17 54S; 2.75x17
h= 140/70-17 66S; 4.00x17
05) Variante mit 25kW siehe TG 6KA2 73
Zuordnung
05) A/1 / B/1
17) ohne ABS / mit ABS
18) ohne ABS / mit ABS
44) 247 / 249
45) 352 / 354
Bem. 05