
KAWASAKI VERSYS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
10 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir5
- Jaune3
- Rouge2
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20103
- 20113
- 20121
- 20131
- 20142
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 54..
- 12..
- 16..
- 19..
- 20..
- 72..
- 81..
- 93..
- 95..
Préfixes VIN
- JKALE650CDD......
- JKALE650CDA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- LE650C; C/1A, D/1A (25kW)
Classification
- 649
- 25 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 01.12.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 15.11.2010
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- ER650AE
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 649
- 25
- Date d'homologation
- 01.12.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 50
- 3000
- ET-CO
- 1.04
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.08
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 389
- 386
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.07
- 284
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, auf Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,07
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 150
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ww. ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ww. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- ER650AE
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 6500
- Couple max (Nm)
- 50
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KHIK609 ¢e1! KAWASAKI
- Code du moteur
- ER650AE
- Emplacement du code moteur
- Vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2125
- Largeur (mm)
- 817
- Hauteur (mm)
- 1330
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 417
- Empattement 1-2 (mm)
- 1415
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- Lenkschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 281 – 284
- Poids garanti (kg)
- 386 – 389
- Garantie essieu avant (kg)
- 195
- Garantie essieu arrière (kg)
- 295
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25kW von CH 6KA2 55; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Anschlagbolzen "111"
- Remarque 2
- Öffnungswinkel auf 32 Grad beschränkt
- Remarque 4
- Zuordnung
- Remarque 5
- 05) C/1A / D/1A
- Remarque 6
- 17) ohne ABS / mit ABS
- Remarque 7
- 18) ohne ABS / mit ABS
- Remarque 8
- 44) 281 / 284
- Remarque 9
- 45) 386 / 389
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 19
- 400- Gesamtgenehmigunsnummer e1*2002/24-1137/2008*0462 und allfällige
- Remarque 20
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Remarque 21
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, seitlich am Rahmenrohr
- rechts, auf Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,07
- a
- 0
- 0
- 0
- 150
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ww. ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ww. ABS
- KAWASAKI
- ER650AE
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 25
- 6500
- 3000
- 50
- 1/in HS
- HS ·
- 1/KHIK609 ¢e1! KAWASAKI
- ER650AE
- Vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- Lenkschloss
- 0
- 2125
- 0
- 817
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 417
- 0
- 1415
- 0
- 0
- 0
- 0
- 284
- 281
- 389
- 386
- 0
- 295
- 0
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- V= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- H= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 25kW von CH 6KA2 55; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Anschlagbolzen "111"
- Öffnungswinkel auf 32 Grad beschränkt
- Zuordnung
- 05) C/1A / D/1A
- 17) ohne ABS / mit ABS
- 18) ohne ABS / mit ABS
- 44) 281 / 284
- 45) 386 / 389
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigunsnummer e1*2002/24-1137/2008*0462 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion
- 06