KAWASAKI

KAWASAKI ER-6N

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

194 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir73
  • Vert45
  • Blanc45
  • Orange27
  • Rouge2
  • Gris1
  • Multicolore1

Cantons

  • 27
  • 26
  • 20
  • 18
  • 17
  • 12
  • 11
  • 8
  • 8
  • 7
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200982
  • 201046
  • 201160
  • 20126

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 87..
  • 20..
  • 18..
  • 19..
  • 54..
  • 60..
  • 81..
  • 88..
  • 11..
  • 32..
  • 84..
  • 85..
  • 28..
  • 36..
  • 39..
  • 50..
  • 57..
  • 62..
  • 63..
  • 90..
  • 94..
  • 96..
  • 13..
  • 14..
  • 25..
  • 30..
  • 64..
  • 80..

30 valeurs supplémentaires · 44 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAER650CDD......
  • JKAER650CCD......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ER650C; C/1A, D/1A (25kW)
Modèle (données source)
ER-6n

Classification

649
25–53 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.10.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
ER650AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
649
25
Date d'homologation
27.10.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
52
3500
ET-CO
1.08
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
78
384
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.07
279
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
155
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,07
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
155
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ww. ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ww. ABS

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
ER650AE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
52
Couple max à (1/min)
3500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIK597
Code du moteur
ER650AE
Emplacement du code moteur
Vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2100
Largeur (mm)
760
Hauteur (mm)
1100
Porte-à-faux arrière (mm)
404
Empattement 1-2 (mm)
1405
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- Lenkschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
275 – 279
Poids garanti (kg)
380 – 384
Garantie essieu avant (kg)
195
Garantie essieu arrière (kg)
295
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von CH 6KA2 44; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
Remarque 2
mit Anschlabolzen "150", Öffnungswinkel auf 31,4° beschränkt
Remarque 4
05) C/1A / D/1A
Remarque 5
17) ohne ABS / mit ABS
Remarque 6
18) ohne ABS / mit ABS
Remarque 7
44) 275 / 279
Remarque 8
45) 380 / 384
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
400 - Gesamtgenehmigunsnummer e1*2002/24-2006/120*0409 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 21
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Rahmenrohr
rechts, auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,07
a
0
0
0
155
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ww. ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ww. ABS
KAWASAKI
ER650AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
25
7500
3500
52
1/in HS
HS ·
1/KHIK597
ER650AE
Vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- Lenkschloss
0
2100
0
760
0
1100
0
0
0
404
0
1405
0
0
0
0
279
275
384
380
0
295
0
195
0
0
0
0
nein
V= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
H= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 25kW von CH 6KA2 44; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
mit Anschlabolzen "150", Öffnungswinkel auf 31,4° beschränkt
05) C/1A / D/1A
17) ohne ABS / mit ABS
18) ohne ABS / mit ABS
44) 275 / 279
45) 380 / 384
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigunsnummer e1*2002/24-2006/120*0409 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion