
KAWASAKI 1400 GTR
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
72 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris39
- Noir28
- Bleu3
- Vert1
- Blanc1
Cantons
- 11
- 8
- 8
- 7
- 7
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200728
- 200823
- 200912
- 20106
- 20113
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 19..
- 20..
- 83..
- 10..
- 18..
- 60..
- 81..
- 89..
- 11..
- 17..
- 27..
- 30..
- 31..
- 37..
- 44..
- 64..
- 82..
- 84..
- 88..
- 12..
- 13..
- 14..
- 16..
- 23..
- 28..
- 32..
- 34..
- 36..
- 39..
- 41..
12 valeurs supplémentaires · 12 véhicules
Préfixes VIN
- JKBZGT40AAA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- ZGT40A; A/11A
Classification
- 1352
- 114 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.02.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- ZXT40AE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 1352
- 114
- Date d'homologation
- 05.02.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 136
- 6200
- ET-CO
- 0.89
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.08
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.11
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 508
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.04
- 0
- 8800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 95
- 4400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 255
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2002/24-2005/30*0310
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- rechts vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,04
- Vmax mécanique (km/h)
- 255
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- ZXT40AE
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 114
- Puissance à (1/min)
- 8800
- Couple max (Nm)
- 136
- Couple max à (1/min)
- 6200
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/im Sammelrohr KHIM109
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KHIK517
- Code du moteur
- ZXT40AE
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2270
- Largeur (mm)
- 1000
- Hauteur (mm)
- 1290 – 1405
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 458
- Empattement 1-2 (mm)
- 1520
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Seitenkoffer,
- Équipement spécial L2
- höhenverstellbare Wind-
- Équipement spécial L3
- schutzscheibe
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 383
- Poids garanti (kg)
- 508
- Garantie essieu avant (kg)
- 177 – 347
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2002/24-2005/30*0310
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts vorne am Rahmen
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,04
- 0
- 0
- 0
- 255
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- KAWASAKI
- ZXT40AE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 114
- 8800
- 6200
- 136
- 2/im Sammelrohr KHIM109
- HS ·
- 1/KHIK517
- ZXT40AE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenkoffer,
- höhenverstellbare Wind-
- schutzscheibe
- 0
- 2270
- 0
- 1000
- 1405
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 458
- 0
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 383
- 0
- 508
- 0
- 0
- 347
- 177
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17