KAWASAKI

KAWASAKI NINJA ZX-6R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

69 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir28
  • Vert22
  • Orange13
  • Blanc3
  • Bleu2
  • Rouge1

Cantons

  • 16
  • 9
  • 7
  • 7
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200734
  • 200827
  • 20096
  • 20102

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 80..
  • 12..
  • 60..
  • 81..
  • 34..
  • 41..
  • 62..
  • 88..
  • 16..
  • 19..
  • 25..
  • 30..
  • 40..
  • 44..
  • 53..
  • 84..
  • 89..
  • 90..
  • 10..
  • 15..
  • 27..
  • 31..
  • 43..
  • 45..
  • 46..
  • 51..
  • 54..
  • 56..
  • 63..
  • 69..

7 valeurs supplémentaires · 7 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAZX600PPA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZX600P; P/11A
Modèle (données source)
Ninja ZX-6R

Classification

599
25–91.9 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
01.12.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
02.08.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
ZX600PE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
599
25
Date d'homologation
01.12.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
36
5700
ET-CO
0.85
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
79
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,69
Vmax mécanique (km/h)
175
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
ZX600PE
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
36
Couple max à (1/min)
5700
Épuration des gaz d'échappement
1/KHIM106 in Krümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIK510
Code du moteur
ZX600PE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten mittig am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2105
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1125
Porte-à-faux arrière (mm)
405
Empattement 1-2 (mm)
1405
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
275
Poids garanti (kg)
380
Garantie essieu avant (kg)
161 – 274
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 28; Leistungsreduktion mit:
Remarque 2
- Drosselklappenanschlag Kennz. 118, reduziert den Öffnungswinkel auf 21 Grad
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2005/30*1274 und allfällige
Remarque 21
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 22
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,69
0
0
0
175
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
ZX600PE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
8500
5700
36
1/KHIM106 in Krümmer
HS ·
1/KHIK510
ZX600PE
vor Motornummer, hinten mittig am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2105
0
720
0
1125
0
0
0
405
0
1405
0
0
0
0
0
275
0
380
0
0
274
161
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 28; Leistungsreduktion mit:
- Drosselklappenanschlag Kennz. 118, reduziert den Öffnungswinkel auf 21 Grad
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2005/30*1274 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05