KAWASAKI

KAWASAKI VN 900 CUSTOM

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

114 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir70
  • Gris25
  • Orange11
  • Bleu7
  • Vert1

Cantons

  • 25
  • 16
  • 13
  • 9
  • 8
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20077
  • 200815
  • 200924
  • 201019
  • 201111
  • 201211
  • 201310
  • 201412
  • 20154
  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 36..
  • 46..
  • 60..
  • 64..
  • 30..
  • 41..
  • 84..
  • 94..
  • 16..
  • 25..
  • 31..
  • 81..
  • 85..
  • 89..
  • 10..
  • 14..
  • 33..
  • 34..
  • 35..
  • 37..
  • 43..
  • 48..
  • 50..
  • 57..
  • 62..
  • 80..
  • 87..
  • 18..
  • 22..

20 valeurs supplémentaires · 20 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAVN900CCA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
VN900C; C/11A
Modèle (données source)
VN900 Custom

Classification

903
35–37 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
06.10.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
22.09.2008
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
VN900BE
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
903
37
Date d'homologation
06.10.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
78
3700
ET-CO
0.92
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
79
0
458
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.06
0
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2006/120*0304
Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,06
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
160
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
VN900BE
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
37
Puissance à (1/min)
5700
Couple max (Nm)
78
Couple max à (1/min)
3700
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/ww. KHIK500, KHIK540 ¢e1! ¢e4!
Code du moteur
VN900BE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2405
Largeur (mm)
895
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux arrière (mm)
428
Empattement 1-2 (mm)
1645
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
353
Poids garanti (kg)
458
Garantie essieu avant (kg)
180 – 330
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 25kW siehe TG 6KA2 25
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2006/120*0304
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Rahmen
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,06
a
0
0
0
160
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
VN900BE
4-Takt / 2 / V-Inj
37
5700
3700
78
2/je 1 in HS
HS ·
2/ww. KHIK500, KHIK540 ¢e1! ¢e4!
VN900BE
vor Motornummer, rechts oben am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2405
0
895
0
1120
0
0
0
428
0
1645
0
0
0
0
0
353
0
458
0
0
330
180
0
0
0
0
nein
v= 80/90-21 48H; 2.15x21
h= 180/70-15 76H; 4.50x15
05) Variante mit 25kW siehe TG 6KA2 25
09/26/27