KAWASAKI

KAWASAKI ER-6F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

34 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir19
  • Gris5
  • Vert5
  • Bleu4
  • Blanc1

Cantons

  • 8
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200613
  • 200710
  • 20087
  • 20092
  • 20102

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 19..
  • 30..
  • 34..
  • 37..
  • 44..
  • 48..
  • 63..
  • 81..
  • 96..
  • 10..
  • 13..
  • 24..
  • 25..
  • 36..
  • 42..
  • 46..
  • 69..
  • 83..
  • 84..
  • 86..
  • 89..
  • 95..

Préfixes VIN

  • JKAEX650ABA......
  • JKAEX650AAA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
EX650A; A/11A, B/11A (25kW)
Modèle (données source)
ER-6f

Classification

649
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.11.2005
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
28.06.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
ER650AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
649
25
Date d'homologation
28.11.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
50
3500
ET-CO
1.21
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.18
ET-THC+NOx
0
78
384
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.07
279
7200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
3600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
163
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,07
Vmax mécanique (km/h)
163
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht, a.W. ABS
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht, a.W. ABS

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
ER650AE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7200
Couple max (Nm)
50
Couple max à (1/min)
3500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. (E1) KHI K 492
Silencieux 2 (désignation)
(E1) KHI K 529
Code du moteur
ER650AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2105
Largeur (mm)
733
Hauteur (mm)
1210
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1410
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
275 – 279
Poids garanti (kg)
380 – 384
Garantie essieu avant (kg)
195 – 295
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG 6KA2 16; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag d= 7.2mm,
Remarque 2
Kennzeichnung 072, Öffnungswinkel auf 30 Grad reduziert
Remarque 4
05) A/11A / B/11A
Remarque 5
17) ohne ABS / mit ABS
Remarque 6
18) ohne ABS / mit ABS
Remarque 7
44) 275 kg / 279 kg
Remarque 8
45) 380 kg / 384 kg
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24-2003/77*0269 und allfällige
Remarque 14
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Remarque 15
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,07
0
0
0
163
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht, a.W. ABS
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht, a.W. ABS
KAWASAKI
ER650AE
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
25
7200
3500
50
1/in HS
HS ·
1/ww. (E1) KHI K 492
(E1) KHI K 529
ER650AE
vor Motornummer, vorn, Mitte am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2105
0
733
0
1210
0
0
0
400
0
1410
0
0
0
0
279
275
384
380
0
0
295
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70-17 55H; 3.50x17
h= 160/60-17 66H; 4.50x17
05) Variante 25 kW von TG 6KA2 16; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag d= 7.2mm,
Kennzeichnung 072, Öffnungswinkel auf 30 Grad reduziert
05) A/11A / B/11A
17) ohne ABS / mit ABS
18) ohne ABS / mit ABS
44) 275 kg / 279 kg
45) 380 kg / 384 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24-2003/77*0269 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
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