KAWASAKI

KAWASAKI VN 800 CLASSIC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

12 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir6
  • Bleu5
  • Blanc1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20046
  • 20053
  • 20063

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 54..
  • 63..
  • 12..
  • 16..
  • 32..
  • 34..
  • 40..
  • 55..
  • 80..
  • 82..

Préfixes VIN

  • JKBVN800ABA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
VN800A; B/1A
Modèle (données source)
VN800 Classic

Classification

805
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
11.11.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
VN800AE
4-Takt / 2 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
805
25
Date d'homologation
11.11.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
54
2000
ET-CO
2.28
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.59
ET-THC+NOx
0
76
0
435
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.47
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,47
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= mech., Trommel
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
VN800AE
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
6800
Couple max (Nm)
54
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
2/je ein im HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/KHI K 462
Code du moteur
VN800AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts, unten seitlich auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2380
Largeur (mm)
940
Hauteur (mm)
1125
Porte-à-faux arrière (mm)
470
Empattement 1-2 (mm)
1600
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
329
Poids garanti (kg)
435
Garantie essieu avant (kg)
230 – 285
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 83; Leistungsreduktion durch: Vergaserschieber Nr. 16126-0001 mit
Remarque 2
mit je 2 Bohrungen d= 3 mm. Gasschieberweg auf 2 mm reduziert
Remarque 4
06) TG Gültig ab VIN: JKBVN800ABA103001
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
Remarque 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 23
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,47
0
0
0
140
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= mech., Trommel
-
KAWASAKI
VN800AE
4-Takt / 2 / V
25
6800
2000
54
2/je ein im HS integriert
HS ·
2/KHI K 462
VN800AE
vor Motornummer, rechts, unten seitlich auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2380
0
940
0
1125
0
0
0
470
0
1600
0
0
0
0
0
329
0
435
0
0
285
230
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.00x16
h= 140/90-16 71H; 3.00x16
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 83; Leistungsreduktion durch: Vergaserschieber Nr. 16126-0001 mit
mit je 2 Bohrungen d= 3 mm. Gasschieberweg auf 2 mm reduziert
06) TG Gültig ab VIN: JKBVN800ABA103001
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion