
KAWASAKI VN 1500 MEAN STREAK
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
68 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir54
- Gris6
- Bleu5
- Brun1
- Blanc1
- Multicolore1
Cantons
- 14
- 12
- 10
- 7
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20013
- 200230
- 200330
- 20044
- 20061
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 60..
- 81..
- 83..
- 25..
- 39..
- 52..
- 64..
- 84..
- 30..
- 41..
- 46..
- 61..
- 82..
- 91..
- 94..
- 12..
- 13..
- 21..
- 26..
- 31..
- 32..
- 33..
- 34..
- 38..
- 42..
- 43..
- 50..
- 53..
- 54..
- 55..
8 valeurs supplémentaires · 8 véhicules
Préfixes VIN
- JKBVNT50PPA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- VNT50P; P/1A
- Modèle (données source)
- VN1500Mean Streak
Classification
- 1471
- 0.53–53 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 02.08.2001
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- VNT50AE
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 1471
- 53
- Date d'homologation
- 02.08.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 114
- 3000
- ET-CO
- 3.87
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.92
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 500
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.62
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 185
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*92/61-2000/7*00117
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,62
- Vmax mécanique (km/h)
- 185
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Frein de stationnement
- -
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- VNT50AE
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 53
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 114
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ in VS "KHIM080" integriert
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/KHIM080 mit integriertem Kat.
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 2/KHIK430
- Code du moteur
- VNT50AE
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer,links, vorn unten seitlich am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2410
- Largeur (mm)
- 850
- Hauteur (mm)
- 1100
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 406
- Empattement 1-2 (mm)
- 1705
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- keine
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 391
- Poids garanti (kg)
- 500
- Garantie essieu avant (kg)
- 245 – 325
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*92/61-2000/7*00117
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,62
- 0
- 0
- 0
- 185
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- -
- KAWASAKI
- VNT50AE
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 53
- 5500
- 3000
- 114
- 1/ in VS "KHIM080" integriert
- VS ·
- 1/KHIM080 mit integriertem Kat.
- HS ·
- 2/KHIK430
- VNT50AE
- vor Motornummer,links, vorn unten seitlich am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- keine
- 0
- 2410
- 0
- 850
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 406
- 0
- 1705
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 391
- 0
- 500
- 0
- 0
- 325
- 245
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70R17 62H; 3.50X17
- h= 170/60R17 72H; 5.00x17