KAWASAKI

KAWASAKI VN 1500 CL TOURER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

50 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert47
  • Gris1
  • Violet1
  • Noir1

Cantons

  • 13
  • 8
  • 6
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199818
  • 199912
  • 20009
  • 20018
  • 20022
  • 20031

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 49..
  • 92..
  • 94..
  • 30..
  • 36..
  • 39..
  • 60..
  • 83..
  • 88..
  • 89..
  • 90..
  • 10..
  • 17..
  • 19..
  • 27..
  • 32..
  • 33..
  • 34..
  • 35..
  • 37..
  • 40..
  • 41..
  • 46..
  • 53..
  • 56..
  • 62..
  • 63..
  • 66..
  • 68..
  • 69..

6 valeurs supplémentaires · 6 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAVNT50GHA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
VNT50G / Modell VN1500H
Modèle (données source)
VN1500 Cl.Tourer

Classification

1470
35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.03.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
1470
35
Date d'homologation
31.03.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
98
2000
ET-CO
9000
ET-NMHC
0
ET-NOx
250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
200
ET-THC+NOx
0
75
0
534
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.62
0
3700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2775
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, oben seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,62
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
VNT50AE
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
3700
Couple max (Nm)
98
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
2/integriert in VS KHIM053
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIM053
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
2/KHIK372; Austrittsöffnung, d=29,5mm
Code du moteur
VNT50AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links, vorn unten am Block
Insonorisation L1
Abschirmbleche über den Auspuffrohren

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2510
Largeur (mm)
960
Hauteur (mm)
1435 – 1480
Porte-à-faux avant (mm)
312
Porte-à-faux arrière (mm)
533
Empattement 1-2 (mm)
1665
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
Seitenkoffer hinten li+re
Équipement spécial L2
Windschutzscheibe
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
424
Poids garanti (kg)
534
Garantie essieu avant (kg)
197 – 337
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, oben seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,62
0
0
0
140
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
-
KAWASAKI
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
35
3700
2000
98
2/integriert in VS KHIM053
VS ·
1/KHIM053
HS ·
2/KHIK372; Austrittsöffnung, d=29,5mm
VNT50AE
vor Motornummer, links, vorn unten am Block
Abschirmbleche über den Auspuffrohren
Seitenstütze
Lenkersperre
Seitenkoffer hinten li+re
Windschutzscheibe
0
2510
0
960
1480
1435
0
312
0
533
0
1665
0
0
0
0
0
424
0
534
0
0
337
197
0
0
0
0
nein
v= 150/80-16 71H, 16x3.00 LM-Integral
h= 150/80-16 71H, 16x3.50 LM-Integral
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung