KAWASAKI

KAWASAKI VN 1500 CLASSIC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

115 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir50
  • Blanc24
  • Vert23
  • Rouge8
  • Gris3
  • Orange3
  • Bleu2
  • Jaune1
  • Multicolore1

Cantons

  • 16
  • 13
  • 12
  • 12
  • 9
  • 9
  • 7
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199645
  • 199737
  • 199819
  • 19998
  • 20004
  • 20012

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 41..
  • 85..
  • 94..
  • 39..
  • 60..
  • 57..
  • 82..
  • 83..
  • 16..
  • 25..
  • 32..
  • 44..
  • 50..
  • 56..
  • 81..
  • 90..
  • 93..
  • 19..
  • 33..
  • 37..
  • 40..
  • 48..
  • 53..
  • 54..
  • 63..
  • 64..
  • 84..
  • 88..
  • 89..
  • 11..

20 valeurs supplémentaires · 20 véhicules

Préfixes VIN

  • VNT50A0.....

Identification

MOTORRAD
Type-variante
VNT50A
Modèle (données source)
VN1500 Classic

Classification

1470
33–33.2 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.04.1996
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
24.05.1996
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
1470
Date d'homologation
12.04.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
86
3000
ET-CO
6030
ET-NMHC
0
ET-NOx
280
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2470
ET-THC+NOx
0
78
0
495
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.62
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
156
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
2,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
156
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
VNT50AE
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
33.2
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
86
Couple max à (1/min)
3000
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIM045
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
2/KHIK354
Code du moteur
VNT50AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links, vorn unten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2500
Largeur (mm)
965
Hauteur (mm)
1150
Porte-à-faux avant (mm)
330
Porte-à-faux arrière (mm)
510
Empattement 1-2 (mm)
1660
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
385
Poids garanti (kg)
495
Garantie essieu avant (kg)
175 – 320
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
2,62
a
0
0
0
156
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf HR
-
KAWASAKI
VNT50AE
4-Takt / 2 / V
33.2
4000
3000
86
VS ·
1/KHIM045
HS ·
2/KHIK354
VNT50AE
vor Motornummer, links, vorn unten am Motorblock
Seitenstütze
Lenkerschloss
keine
0
2500
0
965
0
1150
0
330
0
510
0
1660
0
0
0
0
0
385
0
495
0
0
320
175
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16; 16x3.00
h= 150/80-16; 16x3.50
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
22/56