JI

JINLUN JL125-11

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

8 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir5
  • Rouge3

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20094
  • 20111
  • 20121
  • 20181
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 80..
  • 14..
  • 30..
  • 42..
  • 66..
  • 71..
  • 85..

Préfixes VIN

  • LJ5PEB09991......
  • LJ5PEB099A1......
  • LJ5PEB09981......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
JL125-11

Classification

124
7.6 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.07.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
JINLUN
Type de moteur
JL244FMI
4-Takt / 2 / Reihe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
124
Date d'homologation
18.07.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8.8
8000
ET-CO
1.58
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.53
ET-THC+NOx
0
77
0
300
GeräuschCode
GCBE
0
0
2.80
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2002/24*0382
Constructeur
CIXI KINGRING MOTORCYCLE CO. LTD., RC-315301 Cixi City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
vorne, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,80
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
JINLUN
Type du moteur
JL244FMI
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance (kW)
7.6
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
8.8
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 im Rohr vor HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/¢e4! JINLUN JL125-11
Code du moteur
JL244FMI
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2210
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1090
Porte-à-faux arrière (mm)
460 – 480
Empattement 1-2 (mm)
1450
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. mit Windschild
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
225
Poids garanti (kg)
300
Garantie essieu avant (kg)
94 – 206
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2002/24*0382
3920
CIXI KINGRING MOTORCYCLE CO. LTD., RC-315301 Cixi City, Zhejiang
vorne, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,80
a
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
JINLUN
JL244FMI
4-Takt / 2 / Reihe
7.6
8500
8000
8.8
2/je 1 im Rohr vor HS
HS ·
2/¢e4! JINLUN JL125-11
JL244FMI
links, unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
a.W. mit Windschild
0
2210
0
810
0
1090
0
0
480
460
0
1450
0
0
0
0
0
225
0
300
0
0
206
94
0
0
0
0
Nein
v= 110/90-16 59P; 2.50x16
h= 130/90-15 66P; 2.75x15