INDIAN

INDIAN CHALLENGER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
L; C/BRR
Modèle (données source)
Challenger

Classification

1768
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
min. Index v= 66H / h= 80H

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
30.03.2023
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type de moteur
NRR
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
1768
Date d'homologation
30.03.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
177.5
3800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
628
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.38
502
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
177
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-2020/1694*00121
Constructeur
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,38
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
177
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type du moteur
NRR
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
90.1
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
177.5
Couple max à (1/min)
3800
Épuration des gaz d'échappement
1/in Krümmer und 1/in Resonator
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-102-EU +
Silencieux 2 (désignation)
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-200-EU
Code du moteur
NRR
Emplacement du code moteur
unterseite Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2501
Largeur (mm)
990
Hauteur (mm)
1346 – 1429
Empattement 1-2 (mm)
1668
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
452 – 502
Poids garanti (kg)
628
Garantie essieu avant (kg)
249
Garantie essieu arrière (kg)
401
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-2020/1694*00121
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,38
a
0
0
0
177
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
NRR
4-Takt / 2 / V-Inj
90.1
5500
3800
177.5
1/in Krümmer und 1/in Resonator
HS ·
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-102-EU +
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-200-EU
NRR
unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2501
0
990
1429
1346
0
0
0
0
0
1668
0
0
0
0
502
452
0
628
0
401
0
249
0
0
0
0
nein
v= 130/60B19; 3.50x19
h= 180/60R16; 5.00x16
min. Index v= 66H / h= 80H