
INDIAN BOBBER SIXTY
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir4
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20214
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 60..
- 64..
Préfixes VIN
- 56KMTA111M4......
- 56KMTA110M4......
- 56KMTA11XM4......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 2; T/A11
- Modèle (données source)
- Bobber Sixty
Classification
- 1000
- 35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- min. Index: v=67H / h=77H
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 14.05.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- INDIAN MOTORCYCLE
- Type de moteur
- N11
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCB
- 1000
- 35
- Date d'homologation
- 14.05.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 78
- 3200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 449
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.36
- 352
- 7300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 163
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*168/2013-2019/129*00031
- Constructeur
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,36
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 163
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- INDIAN MOTORCYCLE
- Type du moteur
- N11
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 7300
- Couple max (Nm)
- 78
- Couple max à (1/min)
- 3200
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je 1 in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/¢E4! PII-304-EU
- Code du moteur
- N11
- Emplacement du code moteur
- unterseite Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2268
- Largeur (mm)
- 860 – 983
- Hauteur (mm)
- 1045 – 1207
- Empattement 1-2 (mm)
- 1562
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 325 – 352
- Poids garanti (kg)
- 449
- Garantie essieu avant (kg)
- 168
- Garantie essieu arrière (kg)
- 306
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) Scout Bobber Sixty
- Remarque 3
- 05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 82
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*168/2013-2019/129*00031
- 5524
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,36
- a
- 0
- 0
- 0
- 163
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- INDIAN MOTORCYCLE
- N11
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 35
- 7300
- 3200
- 78
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 2/¢E4! PII-304-EU
- N11
- unterseite Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2268
- 983
- 860
- 1207
- 1045
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1562
- 0
- 0
- 0
- 0
- 352
- 325
- 0
- 449
- 0
- 306
- 0
- 168
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90B16; 3.50x16
- h= 150/80B16; 3.50x16
- min. Index: v=67H / h=77H
- 04) Scout Bobber Sixty
- 05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 82