INDIAN

INDIAN SCOUT SIXTY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 88..

Préfixes VIN

  • 56KMSA110M4......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
2; S/A11
Modèle (données source)
Scout Sixty

Classification

1000
35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
min. Index: v=67H / h=77H

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.01.2020
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type de moteur
N11
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
1000
35
Date d'homologation
16.01.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
78
3200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
449
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.36
364
7300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
163
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-2019/129*00031
Constructeur
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,36
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
163
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type du moteur
N11
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
7300
Couple max (Nm)
78
Couple max à (1/min)
3200
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/ ¢E4! PII-304-EU
Code du moteur
N11
Emplacement du code moteur
unterseite Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2311
Largeur (mm)
860 – 983
Hauteur (mm)
1080 – 1390
Empattement 1-2 (mm)
1562
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
330 – 364
Poids garanti (kg)
449
Garantie essieu avant (kg)
168
Garantie essieu arrière (kg)
306
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 67
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-2019/129*00031
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,36
a
0
0
0
163
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
N11
4-Takt / 2 / V-Inj
35
7300
3200
78
2/je 1 in HS
HS ·
2/ ¢E4! PII-304-EU
N11
unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2311
983
860
1390
1080
0
0
0
0
0
1562
0
0
0
0
364
330
0
449
0
306
0
168
0
0
0
0
nein
v= 130/90B16; 3.50x16
h= 150/80B16; 3.50x16
min. Index: v=67H / h=77H
05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 67