INDIAN

INDIAN FTR 1200 BASE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
3; U/A24
Modèle (données source)
FTR 1200 Base

Classification

1203
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= 120/70R19M/C ; 3.00x19
h= 150/70R18M/C ; 4.25x18
min. Index: v=60V / h=70V

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.12.2019
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type de moteur
N22
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
1203
35
Date d'homologation
19.12.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
96.7
2600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
430
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.88
342
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-2019/129*00096
Constructeur
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,88
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
193
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type du moteur
N22
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
8250
Couple max (Nm)
96.7
Couple max à (1/min)
2600
Épuration des gaz d'échappement
1/in Resonator
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/¢E4! IMC-400
Code du moteur
N22
Emplacement du code moteur
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2189 – 2287
Largeur (mm)
862
Hauteur (mm)
1167 – 1209
Empattement 1-2 (mm)
1524
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
310 – 342
Poids garanti (kg)
430
Garantie essieu avant (kg)
170 – 270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 50
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-2019/129*00096
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,88
a
0
0
0
193
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
N22
4-Takt / 2 / V-Inj
35
8250
2600
96.7
1/in Resonator
HS ·
2/¢E4! IMC-400
N22
Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
2287
2189
0
862
1209
1167
0
0
0
0
0
1524
0
0
0
0
342
310
0
430
0
0
270
170
0
0
0
0
nein
v= 120/70R19M/C ; 3.00x19
h= 150/70R18M/C ; 4.25x18
min. Index: v=60V / h=70V
05) Variante mit 35 kW von TG 6IA9 50