
INDIAN CHIEFTAIN
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
112 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir56
- Rouge31
- Bleu15
- Gris7
- Brun1
- Vert1
- Blanc1
Cantons
- 16
- 16
- 13
- 9
- 8
- 8
- 8
- 7
- 6
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20131
- 201447
- 201527
- 201631
- 20175
- 20201
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 17..
- 32..
- 30..
- 41..
- 94..
- 60..
- 63..
- 80..
- 19..
- 25..
- 44..
- 56..
- 81..
- 86..
- 10..
- 14..
- 16..
- 18..
- 45..
- 54..
- 62..
- 70..
- 84..
- 96..
- 20..
- 26..
- 29..
- 31..
- 33..
19 valeurs supplémentaires · 19 véhicules
Préfixes VIN
- 56KTCAAA1E3......
- 56KTCAAA4E3......
- 56KTCAAA6E3......
- 56KTCAAA0E3......
- 56KTCAAA7E3......
- 56KTCAAA8E3......
- 56KTCAAAXE3......
- 56KTCAAA6G3......
- 56KTCAAAXF3......
- 56KTCAAA3E3......
- 56KTCAAA5E3......
- 56KTCAAA8F3......
- 56KTCAAA9E3......
- 56KTCAAA9F3......
- 56KTCAAA0F3......
- 56KTCAAA1F3......
- 56KTCAAA2E3......
- 56KTCAAA4G3......
- 56KTCAAA6F3......
- 56KTCAAA0G3......
- 56KTCAAA4F3......
- 56KTCAAA7G3......
- 56KTCAAAXG3......
- 56KTCAAA2F3......
- 56KTCAAA2G3......
- 56KTCAAA3F3......
- 56KTCAAA3G3......
- 56KTCAAA8G3......
- 56KTCAAA9G3......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- T; C/A
- Modèle (données source)
- Chieftain
Classification
- 1811
- 54–54.5 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 06.11.2013
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- INDIAN MOTORCYCLE
- Type de moteur
- Thunder Stroke 111
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 1811
- Date d'homologation
- 06.11.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 138.9
- 2600
- ET-CO
- 1.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 630
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.20
- 0
- 5075
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 2538
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 193
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2002/24-2002/24*3013
- Constructeur
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,20
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 193
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- INDIAN MOTORCYCLE
- Type du moteur
- Thunder Stroke 111
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Puissance (kW)
- 54.5
- Puissance à (1/min)
- 5075
- Couple max (Nm)
- 138.9
- Couple max à (1/min)
- 2600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
- Emplacement du code moteur
- Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2571
- Largeur (mm)
- 1012
- Hauteur (mm)
- 1438 – 1529
- Empattement 1-2 (mm)
- 1668
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 460
- Poids garanti (kg)
- 630
- Garantie essieu avant (kg)
- 227
- Garantie essieu arrière (kg)
- 403
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2002/24-2002/24*3013
- 5524
- INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 193
- hydr., 2 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- INDIAN MOTORCYCLE
- Thunder Stroke 111
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 54.5
- 5075
- 2600
- 138.9
- 1/in Sammelrohr
- HS ·
- 2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4! IMC-100-EU
- Motornummer, unterseite Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2571
- 0
- 1012
- 1529
- 1438
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1668
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 460
- 0
- 630
- 0
- 403
- 0
- 227
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/90B16 73H; 3.50x16
- h= 180/60R16 80H; 5.00x16