IP

IPS ACE 325

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 16..

Préfixes VIN

  • TL966AC30E1......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
AC; 3/0

Classification

325
8 kW
Cylindres
1
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= AT25x8-12
h= 255/65-12; AT25x10.00-12
Mindest-Index: v= 40F, h= 56F / zugehörige Felgen nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.05.2018
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
POLARIS
Type de moteur
ASM 325 oder Orion 325
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
325
8
Date d'homologation
16.05.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
11.2
6400
ET-CO
4.72
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.11
ET-THC+NOx
0
80
0
660
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.82
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2013/60*1930
Constructeur
IPS S.A., 1950 Sion
Plaquette du constructeur
rechts, vorne seitlich am Rahmen beim VR
Numéro de châssis
rechts, vorne seitlich am Rahmen beim VR

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.,
Boîte de vitesses 1
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
Rapport iA 1
3,82
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
75
Frein de service L1
hydr., Kreise V/H, Scheiben gelocht, auf
Frein de service L2
VR+HR; Pedal
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheibe, auf Antriebswelle HR; Hebel

Moteur

Marque du moteur
POLARIS
Type du moteur
ASM 325 oder Orion 325
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
11.2
Couple max à (1/min)
6400
Épuration des gaz d'échappement
1/im Sammelrohr und 2/in Auspuffrohr vor HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e11! IPS 1262405
Code du moteur
ASM325 (Orion325)
Emplacement du code moteur
Plakette, oben am Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2310
Largeur (mm)
1240
Hauteur (mm)
1770
Empattement 1-2 (mm)
1610
Voie essieu 1 (mm)
1040
Voie essieu 2 (mm)
1060

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
480
Poids garanti (kg)
660
Garantie essieu avant (kg)
260
Garantie essieu arrière (kg)
400
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- original Fahrzeugfront zugelassen
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Remarque 23
190 - für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 390kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2013/60*1930
2878
IPS S.A., 1950 Sion
rechts, vorne seitlich am Rahmen beim VR
rechts, vorne seitlich am Rahmen beim VR
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.,
s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
3,82
a
0
75
0
0
hydr., Kreise V/H, Scheiben gelocht, auf
VR+HR; Pedal
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheibe, auf Antriebswelle HR; Hebel
POLARIS
ASM 325 oder Orion 325
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
7000
6400
11.2
1/im Sammelrohr und 2/in Auspuffrohr vor HS
HS ·
1/¢e11! IPS 1262405
ASM325 (Orion325)
Plakette, oben am Motor
0
1
0
1
links+rechts
0
2310
0
1240
0
1770
0
0
0
0
0
1610
0
0
0
0
0
1040
0
1060
0
0
0
0
0
480
0
660
0
400
0
260
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- original Fahrzeugfront zugelassen
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
190 - für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 390kg