IPS SPORTSMAN 570
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
12 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc10
- Vert1
- Rouge1
Cantons
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20144
- 20154
- 20163
- 20201
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 19..
- 10..
- 14..
- 16..
- 25..
- 27..
- 49..
- 88..
- 91..
Préfixes VIN
- TL966SE57E1......
- TL966SE57F1......
- TL966SE57G1......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- SE; 5/7
- Modèle (données source)
- Sportsman 570
Classification
- 567
- 11.3 kW
- Cylindres
- 1
- A; vorn ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= AT25x8-12, AT26x8-12, AT26x9-12; 6.0-8.0x12h= AT25x11-12, AT26x11-12, AT26x12-12; 6.0-8.0x12Mindest-Index: v= 40G, h= 44G
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 15.05.2014
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- POLARIS
- Type de moteur
- ES0570LE
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 567
- Date d'homologation
- 15.05.2014
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 33.2
- 3000
- ET-CO
- 0.65
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.37
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.02
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 560
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.82
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-1137/2008*0442
- Constructeur
- IPS S.A., 1950 Sion
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich oben am Rahmen oberhalb Vorderrad
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich unten am Rahmen beim Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,82
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- Frein de service L2
- 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
- Frein de service L3
- (ohne Diff.) der HR; Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht,
- Frein de secours L2
- auf Antriebswelle der HA; Hebel links
- Frein de stationnement
- mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- POLARIS
- Type du moteur
- ES0570LE
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 33.2
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e11! 1262239IPS
- Code du moteur
- ES0570LE
- Emplacement du code moteur
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2060
- Largeur (mm)
- 1200
- Hauteur (mm)
- 1270
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1290
- Voie essieu 1 (mm)
- 985
- Voie essieu 2 (mm)
- 935
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 445
- Poids garanti (kg)
- 560
- Garantie essieu avant (kg)
- 264
- Garantie essieu arrière (kg)
- 300
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 170
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) Strassen- und Geländegruppe
- Remarque 3
- 36) Diebstahlsicherung: Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
- Remarque 5
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 6
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Remarque 7
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel
- Remarque 9
- 68) v= 25x8-12 NHS Carlisle AT489; 6.5x12
- Remarque 10
- 26x8-12 NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
- Remarque 11
- 26x9-12 NHS Carlisle Polais PXT; 6.0x12
- Remarque 12
- 26x9-12 NHS Maxxis M917; 6.0x12
- Remarque 13
- h= 25x11-12 NHS Carlisle AT489; 8.0x12
- Remarque 14
- 26x11-12 NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
- Remarque 15
- 26x12-12 NHS Maxxis M918; 8.5x12
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 355 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-1137/2008*0442
- 2878
- IPS S.A., 1950 Sion
- rechts, seitlich oben am Rahmen oberhalb Vorderrad
- rechts, seitlich unten am Rahmen beim Vorderrad
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s2m · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,82
- a
- 0
- 80
- 0
- 0
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
- (ohne Diff.) der HR; Pedal
- hydr., 1 Scheibe gelocht,
- auf Antriebswelle der HA; Hebel links
- mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
- POLARIS
- ES0570LE
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 3500
- 3000
- 33.2
- 2/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/¢e11! 1262239IPS
- ES0570LE
- links, unten am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2060
- 0
- 1200
- 0
- 1270
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 985
- 0
- 935
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 445
- 0
- 560
- 0
- 300
- 0
- 264
- 0
- keine
- 0
- 0
- 170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) Strassen- und Geländegruppe
- 36) Diebstahlsicherung: Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel
- 68) v= 25x8-12 NHS Carlisle AT489; 6.5x12
- 26x8-12 NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
- 26x9-12 NHS Carlisle Polais PXT; 6.0x12
- 26x9-12 NHS Maxxis M917; 6.0x12
- h= 25x11-12 NHS Carlisle AT489; 8.0x12
- 26x11-12 NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
- 26x12-12 NHS Maxxis M918; 8.5x12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 355 kg