IPS RANGERRZR XP 900
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc3
- Orange1
- Noir1
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20122
- 20131
- 20151
- 20171
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 16..
- 18..
- 19..
- 27..
Préfixes VIN
- TL966RX90C1......
- TL966RX90D1......
- TL966RX90E1......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Sachentransport
- Type-variante
- RX; 9/0
- Modèle (données source)
- RangerRZR XP 900
Classification
- 875
- 14.5 kW
- Cylindres
- 2
- A
- Pneumatiques/jantes
- 25x8-12(205/85R12), 25x10-12(255/65-12), AT26x9-12(235/80-12), 26x11.00R12, AT27x12-12(305/60-12); 6.0-8.0x1226x9.00R14, 26x11.00R14, AT26x12R14(305/50R14); 6.0x14, 7.0x14, 8.0x14Mindest-Index: v= 46F, h= 55F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 29.03.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- POLARIS
- Type de moteur
- ES0870LE / RGR900
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 875
- Date d'homologation
- 29.03.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 22.8
- 5250
- ET-CO
- 5.77
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.37
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 776
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.82
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e24*2002/24-2002/24*0098
- Constructeur
- IPS S.A., 1950 Sion
- Plaquette du constructeur
- vorne, rechts seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- vorne, rechts seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech.
- Boîte de vitesses 1
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- Rapport iA 1
- 3,82
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
- Frein de service L2
- VR+HR; Pedal
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben, auf HR
- Frein de stationnement
- mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- POLARIS
- Type du moteur
- ES0870LE / RGR900
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 22.8
- Couple max à (1/min)
- 5250
- Épuration des gaz d'échappement
- 3/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/IPS 1262124 ¢e24!
- Code du moteur
- ES0870LE / RGR900
- Emplacement du code moteur
- vorne, am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2755
- Largeur (mm)
- 1700
- Hauteur (mm)
- 1854
- Empattement 1-2 (mm)
- 2074
- Voie essieu 1 (mm)
- 1385 – 1525
- Voie essieu 2 (mm)
- 1350 – 1490
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 636
- Poids garanti (kg)
- 776
- Garantie essieu avant (kg)
- 340
- Garantie essieu arrière (kg)
- 436
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Diebstahlsicherung: Schloss auf Antriebsstrang wirkend
- Remarque 3
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 4
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 5
- - erfüllt mit original Fahrzeugfront
- Remarque 7
- 68) v= AT25x8-12 43F NHS Carlisle AT489; 6.5x12
- Remarque 8
- AT26x8-12 46F NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
- Remarque 9
- h= AT25x11-12 53F NHS Carlisle AT489; 8.0x12
- Remarque 10
- AT26x11-12 55F NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
- Remarque 11
- Mindest-Index: v= 36F, h= 47F
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 550 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e24*2002/24-2002/24*0098
- 2878
- IPS S.A., 1950 Sion
- vorne, rechts seitlich am Rahmen
- vorne, rechts seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.
- sm · Transmission à variation continue avec rapports manuels
- 3,82
- a
- 0
- 80
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
- VR+HR; Pedal
- mech., Scheiben, auf HR
- mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
- POLARIS
- ES0870LE / RGR900
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 6000
- 5250
- 22.8
- 3/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/IPS 1262124 ¢e24!
- ES0870LE / RGR900
- vorne, am Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 2755
- 0
- 1700
- 0
- 1854
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2074
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1525
- 1385
- 1490
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 636
- 0
- 776
- 0
- 436
- 0
- 340
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Diebstahlsicherung: Schloss auf Antriebsstrang wirkend
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Fahrzeugfront
- 68) v= AT25x8-12 43F NHS Carlisle AT489; 6.5x12
- AT26x8-12 46F NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
- h= AT25x11-12 53F NHS Carlisle AT489; 8.0x12
- AT26x11-12 55F NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
- Mindest-Index: v= 36F, h= 47F
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 550 kg