ITALJET

ITALJET DRAGSTER 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
DRG; 0/E0
Modèle (données source)
Dragster 50

Classification

49
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.08.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
09.12.2002
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
M0TORI MINARELLI
Type de moteur
14MA
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAE
49
Date d'homologation
07.08.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3.3
4750
ET-CO
2.94
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1.19
68
0
290
GeräuschCode
GCBB
0
0
12.28
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*92/61-92/61*0018
Constructeur
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
Plaquette du constructeur
vorn unten auf Rahmen zwischen den Fussauflagen, unterhalb Zentralfederbein
Numéro de châssis
hinten oben an Rahmenmitte, oberhalb vorderer Motor/Getriebeaufhängung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
12,28
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Frein à main L2
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
M0TORI MINARELLI
Type du moteur
14MA
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
1.8
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
3.3
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
1/ in HS "DRG-SK" integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/DRG-SK
Code du moteur
14MA
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
680
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux arrière (mm)
315
Empattement 1-2 (mm)
1240
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
177
Poids garanti (kg)
290
Garantie essieu avant (kg)
100 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*92/61-92/61*0018
3144
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
vorn unten auf Rahmen zwischen den Fussauflagen, unterhalb Zentralfederbein
hinten oben an Rahmenmitte, oberhalb vorderer Motor/Getriebeaufhängung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
12,28
0
0
0
45
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
M0TORI MINARELLI
14MA
2-Takt / 1 / Monoblock
1.8
5500
4750
3.3
1/ in HS "DRG-SK" integriert
HS ·
1/DRG-SK
14MA
vor Motornummer, hinten auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
0
1820
0
680
0
1120
0
0
0
315
0
1240
0
0
0
0
0
177
0
290
0
0
190
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 50L; 3.00x11
h= 140/60-12 56L; 3.50x12
06