ITALJET

ITALJET FORMULA 50 L.C.

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19981

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 85..

Préfixes VIN

  • ZJTFRH000W0......

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
FRH
Modèle (données source)
Formula 50 LC

Classification

49
2.73 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.06.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MORINI FRANCO MOT
Type de moteur
FM50H
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADNA
49
Date d'homologation
17.06.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4
6500
ET-CO
2240
ET-NMHC
0
ET-NOx
30
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2140
ET-THC+NOx
0
72.5
0
290
GeräuschCode
GDAB
0
0
12.09
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
61
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
Plaquette du constructeur
im Helmfach, unten Mitte
Numéro de châssis
im Helmfach, Mitte Rahmen, bei Herstellerplakette

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
12,09
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe, rund-/längsgelocht
Frein à main L2
HR= hydr., 1 Scheibe, rund-/längsgelocht
Frein à main L3
HR= a.W. mech., Trommel
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
MORINI FRANCO MOT
Type du moteur
FM50H
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.73
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
4
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZJT-F94SA
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/als Einheit mit HS; Austrittsöffnung d=11mm
Code du moteur
FM50H
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links, hinten am Motor/Getriebegehäuse
Insonorisation L1
Reduktion d= 14 mm im Ansaugkanal des
Insonorisation L2
Luftfilters

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
640
Hauteur (mm)
1180
Porte-à-faux avant (mm)
225
Porte-à-faux arrière (mm)
305
Empattement 1-2 (mm)
1290
Béquille
bentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
170
Poids garanti (kg)
290
Garantie essieu avant (kg)
78 – 212
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
17) mit oder ohne Stahlflexbremsleitungen
Remarque 3
34) orig. Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Remarque 7
Eintrag Fz-Ausweis: 118-Geschwindigkeit max. 45km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3144
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
im Helmfach, unten Mitte
im Helmfach, Mitte Rahmen, bei Herstellerplakette
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
12,09
0
0
0
45
VR= hydr., 1 Scheibe, rund-/längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe, rund-/längsgelocht
HR= a.W. mech., Trommel
-
-
MORINI FRANCO MOT
FM50H
2-Takt / 1 / Monoblock
2.73
6500
6500
4
in HS integriert
HS ·
1/ZJT-F94SA
NS ·
1/als Einheit mit HS; Austrittsöffnung d=11mm
FM50H
vor Motornummer, links, hinten am Motor/Getriebegehäuse
Reduktion d= 14 mm im Ansaugkanal des
Luftfilters
bentralständer
Lenkerschloss
-
0
1820
0
640
0
1180
0
225
0
305
0
1290
0
0
0
0
0
170
0
290
0
0
212
78
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 50J; 11x3.00 LM-Integral
h= 130/70-12 56J, 140/60-12 56J, 140/70-12 60J; 12x3.50 LM-Integral
17) mit oder ohne Stahlflexbremsleitungen
34) orig. Kunststoff-Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis: 118-Geschwindigkeit max. 45km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich