HORWIN EK3
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
92 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris30
- Blanc27
- Rouge26
- Noir7
- Bleu1
- Orange1
Cantons
- 51
- 8
- 6
- 6
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20211
- 202245
- 202318
- 202415
- 20255
- 20268
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 69..
- 68..
- 12..
- 35..
- 40..
- 55..
- 80..
- 10..
- 14..
- 25..
- 36..
- 86..
- 87..
- 88..
- 19..
- 32..
- 41..
- 45..
- 50..
- 52..
- 60..
- 65..
- 66..
- 67..
- 83..
- 85..
- 89..
- 94..
Préfixes VIN
- R45EK3B61M2......
- R45EK3B60M2......
- R45EK3B62M2......
- R45EK3B6XM2......
- R45EK3B63M2......
- R45EK3B65M2......
- R45EK3B67M2......
- R45EK3B66M2......
- R45EK3B69M2......
- R45EK3B64M2......
- R45EK3B68M2......
- R45EK3B64P2......
- R45EK3B67P2......
- R45EK3B60P2......
- R45EK3B62P2......
- R45EK3B65P2......
- R45EK3B66P2......
- R45EK3B63P2......
- R45EK3B67L2......
- R45EK3B69P2......
- R45EK3B6XP2......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- EK3; 00/EKS DS, -/EK3 DS+
Classification
- 0
- 3.5 kW
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 23J, h= 52J
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 08.10.2021
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HW
- Type de moteur
- 50H
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 08.10.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 5.5
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 284
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 2.06
- 208
- 6365
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2020/1694*11678
- Constructeur
- XL HOLDING GROUP (HK) CO.,LIMITED, RC-Hong Kong
- Plaquette du constructeur
- links, am Rahmen beim Seitenständer
- Numéro de châssis
- am Frontrahmenrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 2,06
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 95
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; CBS
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HW
- Type du moteur
- 50H
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 3.5
- Puissance à (1/min)
- 6365
- Couple max (Nm)
- 5.5
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 50H
- Emplacement du code moteur
- links, am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1900
- Largeur (mm)
- 690
- Hauteur (mm)
- 1130
- Empattement 1-2 (mm)
- 1320
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 189 – 208
- Poids garanti (kg)
- 284
- Garantie essieu avant (kg)
- 86 – 198
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. 1 oder 2 Batterien zu je 19 kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2020/1694*11678
- 4855
- XL HOLDING GROUP (HK) CO.,LIMITED, RC-Hong Kong
- links, am Rahmen beim Seitenständer
- am Frontrahmenrohr
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 2,06
- a
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; CBS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HW
- 50H
- / Elektromotor
- 3.5
- 6365
- 0
- 5.5
- 50H
- links, am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1900
- 0
- 690
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1320
- 0
- 0
- 0
- 0
- 208
- 189
- 0
- 284
- 0
- 0
- 198
- 86
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-14; 2.50x14
- h= 110/70-13, 120/70-13, 130/70-13; 3.00x13
- Mindest-Index: v= 23J, h= 52J
- 44) inkl. 1 oder 2 Batterien zu je 19 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar