HM

HM HF 300 X

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 60..

Préfixes VIN

  • ZENH290XEC1......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
HF250; 300X/E, -/M

Classification

296
13.4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.08.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
ME11E3
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
296
Date d'homologation
13.08.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
19.4
5750
ET-CO
0.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
80
0
270
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.14+3.79
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
115
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2006/120*0261
Constructeur
MOTO S.P.A., I-23815 INTROBIO (LC)
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,14+3,79
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
115
Vmax automatique (km/h)
120
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
ME11E3
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
13.4
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
19.4
Couple max à (1/min)
5750
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffkrümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/FX CRE/CRM S2 e13
Code du moteur
ME11E3
Emplacement du code moteur
links, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2184 – 2234
Largeur (mm)
827
Hauteur (mm)
1185 – 1265
Empattement 1-2 (mm)
1477
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
191
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
195
Garantie essieu arrière (kg)
265
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
51) 1) v= 90/90x21 54M; 1.60x21 / h= 120/90-18 65M, 140/80-18 70M; 2.15x18
Remarque 2
2) v= 80/100x21 51R; 1.60x21 / h= 120/80-19 65M/63R; 2.15x19
Remarque 3
3) v= 110/70-17 54H; 3.50x17 / h= 140/70-17 66H; 4.25x17, 4.50x17
Remarque 4
4) v= 120/70-17 58W; 3.50x17 / h= 150/60-17 66W; 4.25x17, 4.50x17
Remarque 6
Zuordnung
Remarque 7
04) Enduro / Stradale
Remarque 8
05) HF250; 300X/E / HF250; 300X/M
Remarque 9
06) ZENH290XE........ / ZENH290XM........
Remarque 10
15) 3,79 / 3,14
Remarque 11
16) 115 / 120
Remarque 12
35) 2234 / 2184
Remarque 13
37) 1265 / 1185
Remarque 14
51) 1+2 / 3+4
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2006/120*0261
3353
MOTO S.P.A., I-23815 INTROBIO (LC)
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,14+3,79
a
0
120
0
115
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
ME11E3
4-Takt / 1 / Monoblock
13.4
7500
5750
19.4
1/in Auspuffkrümmer
HS ·
1/FX CRE/CRM S2 e13
ME11E3
links, am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
2234
2184
0
827
1265
1185
0
0
0
0
0
1477
0
0
0
0
0
191
0
270
0
265
0
195
0
0
0
0
nein
siehe Bemerkungen
51) 1) v= 90/90x21 54M; 1.60x21 / h= 120/90-18 65M, 140/80-18 70M; 2.15x18
2) v= 80/100x21 51R; 1.60x21 / h= 120/80-19 65M/63R; 2.15x19
3) v= 110/70-17 54H; 3.50x17 / h= 140/70-17 66H; 4.25x17, 4.50x17
4) v= 120/70-17 58W; 3.50x17 / h= 150/60-17 66W; 4.25x17, 4.50x17
Zuordnung
04) Enduro / Stradale
05) HF250; 300X/E / HF250; 300X/M
06) ZENH290XE........ / ZENH290XM........
15) 3,79 / 3,14
16) 115 / 120
35) 2234 / 2184
37) 1265 / 1185
51) 1+2 / 3+4