HYOSUNG

HYOSUNG RT 125D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RTT; 125D/-

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 130/80-18M/C 66P; 2.50x18
h= 180/80-14M/C 78P; 4.50x14

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.08.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HYOSUNG
Type de moteur
GSX125R
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
07.08.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
10.89
8000
ET-CO
1.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.24
ET-THC+NOx
0
75.7
0
317
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.69
0
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
105
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2005/30*0007
Constructeur
HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC, ROK- CHANGWON,KYUNGNAM/KOREA
Plaquette du constructeur
links beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts beim Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,69
Vmax mécanique (km/h)
105
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= mech., Trommel auf HR

Moteur

Marque du moteur
HYOSUNG
Type du moteur
GSX125R
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
10.06
Puissance à (1/min)
10000
Couple max (Nm)
10.89
Couple max à (1/min)
8000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/RT-125D HS78 ¢e9!
Code du moteur
GSX125R
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2085
Largeur (mm)
840
Hauteur (mm)
1125
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1350
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
210
Poids garanti (kg)
317
Garantie essieu avant (kg)
100 – 225
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2005/30*0007
3838
HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC, ROK- CHANGWON,KYUNGNAM/KOREA
links beim Lenkkopf
rechts beim Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,69
0
0
0
105
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= mech., Trommel auf HR
HYOSUNG
GSX125R
4-Takt / 1 / Monoblock
10.06
10000
8000
10.89
1/in HS
HS ·
1/RT-125D HS78 ¢e9!
GSX125R
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2085
0
840
0
1125
0
0
0
400
0
1350
0
0
0
0
0
210
0
317
0
0
225
100
0
0
0
0
nein
v= 130/80-18M/C 66P; 2.50x18
h= 180/80-14M/C 78P; 4.50x14