
HYOSUNG RT 125D
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RTT; 125D/-
Classification
- 125
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 130/80-18M/C 66P; 2.50x18h= 180/80-14M/C 78P; 4.50x14
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.08.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HYOSUNG
- Type de moteur
- GSX125R
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBH
- 125
- Date d'homologation
- 07.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 10.89
- 8000
- ET-CO
- 1.36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.08
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.24
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.7
- 0
- 317
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 3.69
- 0
- 10000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 5000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 105
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*2002/24-2005/30*0007
- Constructeur
- HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC, ROK- CHANGWON,KYUNGNAM/KOREA
- Plaquette du constructeur
- links beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts beim Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,69
- Vmax mécanique (km/h)
- 105
- Frein à main L1
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- Frein à pied L1
- HR= mech., Trommel auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HYOSUNG
- Type du moteur
- GSX125R
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 10.06
- Puissance à (1/min)
- 10000
- Couple max (Nm)
- 10.89
- Couple max à (1/min)
- 8000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/RT-125D HS78 ¢e9!
- Code du moteur
- GSX125R
- Emplacement du code moteur
- links am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2085
- Largeur (mm)
- 840
- Hauteur (mm)
- 1125
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 400
- Empattement 1-2 (mm)
- 1350
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 210
- Poids garanti (kg)
- 317
- Garantie essieu avant (kg)
- 100 – 225
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*2002/24-2005/30*0007
- 3838
- HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC, ROK- CHANGWON,KYUNGNAM/KOREA
- links beim Lenkkopf
- rechts beim Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,69
- 0
- 0
- 0
- 105
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel auf HR
- HYOSUNG
- GSX125R
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 10.06
- 10000
- 8000
- 10.89
- 1/in HS
- HS ·
- 1/RT-125D HS78 ¢e9!
- GSX125R
- links am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2085
- 0
- 840
- 0
- 1125
- 0
- 0
- 0
- 400
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 210
- 0
- 317
- 0
- 0
- 225
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/80-18M/C 66P; 2.50x18
- h= 180/80-14M/C 78P; 4.50x14