HARLEY-DAVIDSON

HARLEY-DAVIDSON FLHRCI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
FL1; R2R/GSAAK0 (24 kW)

Classification

1449
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= MT90-16 72H; T16x3.00 D
h= MT90-16 74H; T16x3.00 D

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
11.12.2002
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HARLEY-DAVIDSON
Type de moteur
R2R
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
1449
Date d'homologation
11.12.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
84
2300
ET-CO
6.97
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.73
ET-THC+NOx
0
76.8
0
570
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.19
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*92/61-2000/7*0030
Constructeur
HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY, US-53208 MILWAUKEE, WISCONSIN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,19
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben, gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe, gelocht, auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
HARLEY-DAVIDSON
Type du moteur
R2R
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
23.7
Puissance à (1/min)
3600
Couple max (Nm)
84
Couple max à (1/min)
2300
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS HDI88TC
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/HDI88T und HDI88TC
Code du moteur
FRW
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2440
Largeur (mm)
1000
Hauteur (mm)
1137 – 1451
Porte-à-faux arrière (mm)
539
Empattement 1-2 (mm)
1592
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
ww. mit Windschild
Équipement spécial L2
2 Seitenkoffer
Utilisation avec side-car
ja

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
420
Poids garanti (kg)
570
Garantie essieu avant (kg)
227 – 375
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 24 kW von TG: 6HB1 67; Leistungsreduktion durch Reduktionsscheibe Nr. 29966-02 in
Remarque 2
Einspritzeinheit: Innen-d= 20,32 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*92/61-2000/7*0030
5520
HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY, US-53208 MILWAUKEE, WISCONSIN
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,19
0
0
0
130
hydr., 2 Scheiben, gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe, gelocht, auf HR
-
HARLEY-DAVIDSON
R2R
4-Takt / 2 / V-Inj
23.7
3600
2300
84
1/in HS HDI88TC
HS ·
2/HDI88T und HDI88TC
FRW
vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
Seitenständer
Lenkersperre
ww. mit Windschild
2 Seitenkoffer
0
2440
0
1000
1451
1137
0
0
0
539
0
1592
0
0
0
0
0
420
0
570
0
0
375
227
0
0
0
0
ja
v= MT90-16 72H; T16x3.00 D
h= MT90-16 74H; T16x3.00 D
05) Variante 24 kW von TG: 6HB1 67; Leistungsreduktion durch Reduktionsscheibe Nr. 29966-02 in
Einspritzeinheit: Innen-d= 20,32 mm