
HONDA CB500XAC
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
31 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris16
- Noir8
- Blanc7
Cantons
- 6
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202631
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 19..
- 80..
- 10..
- 86..
- 11..
- 14..
- 16..
- 18..
- 32..
- 34..
- 35..
- 41..
- 50..
- 52..
- 54..
- 60..
- 68..
- 85..
Préfixes VIN
- MLHPC72B2T5......
- MLHPC72B0T5......
- MLHPC72B3T5......
- MLHPC72B4T5......
- MLHPC72BXT5......
- MLHPC72B1T5......
- MLHPC72B5T5......
- MLHPC72B6T5......
- MLHPC72B8T5......
- MLHPC72B9T5......
- MLHPC72B7T5......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PC72; 2/1
Classification
- 471
- 35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 37R / h= 63R
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 06.03.2026
- Extension
- 26.05.2026
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PC70E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6s · Boîte manuelle à embrayage automatisé, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALFE
- 471
- 35
- Date d'homologation
- 06.03.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 43
- 6500
- ET-CO
- 345
- ET-NMHC
- 42
- ET-NOx
- 22
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 376
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 48
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 389
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 287
- 8600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 4300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2024/2838*01855
- Constructeur
- Thai Honda Co., Ltd, 10520 Bangkok -Thailand
- Plaquette du constructeur
- rechts vorne, seitlich auf Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6s · Boîte manuelle à embrayage automatisé, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2.73
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 165
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PC70E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 8600
- Couple max (Nm)
- 43
- Couple max à (1/min)
- 6500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Sammelrohr; HM MLR E2 [E13]
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ HM MKP K1 [E13]
- Code du moteur
- PC70E
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Motorgehäuse, oberhalb Kupplung
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2165 – 2250
- Largeur (mm)
- 830 – 865
- Hauteur (mm)
- 1415
- Empattement 1-2 (mm)
- 1445
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 274 – 287
- Poids garanti (kg)
- 389
- Garantie essieu avant (kg)
- 128
- Garantie essieu arrière (kg)
- 269
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 34) Länge= 2250 mm mit Gepäckträger
- Remarque 3
- 36) Breite= 865 mm mit Handschutzbügel Verlängerung; gemäss EG-Gesamtgenehmigung
- Remarque 5
- 44) 287 kg mit Option; gemäss EG-Gesamtgenehmigung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2024/2838*01855
- 7158
- Thai Honda Co., Ltd, 10520 Bangkok -Thailand
- rechts vorne, seitlich auf Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6s · Boîte manuelle à embrayage automatisé, 6 rapports avant
- 2.73
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 165
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- HONDA
- PC70E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 35
- 8600
- 6500
- 43
- 1/in Sammelrohr; HM MLR E2 [E13]
- HS ·
- 1/ HM MKP K1 [E13]
- PC70E
- rechts auf Motorgehäuse, oberhalb Kupplung
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 2250
- 2165
- 865
- 830
- 0
- 1415
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1445
- 0
- 0
- 0
- 0
- 287
- 274
- 0
- 389
- 0
- 269
- 0
- 128
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19; 2.50x19
- h= 160/60R17; 4.50x17
- Mindest-Index: v= 37R / h= 63R
- 34) Länge= 2250 mm mit Gepäckträger
- 36) Breite= 865 mm mit Handschutzbügel Verlängerung; gemäss EG-Gesamtgenehmigung
- 44) 287 kg mit Option; gemäss EG-Gesamtgenehmigung