HONDA

HONDA CL500A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

57 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir26
  • Vert21
  • Brun6
  • Jaune4

Cantons

  • 12
  • 11
  • 7
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202523
  • 202634

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 41..
  • 80..
  • 88..
  • 17..
  • 37..
  • 39..
  • 50..
  • 60..
  • 81..
  • 84..
  • 87..
  • 14..
  • 16..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 22..
  • 34..
  • 40..
  • 45..
  • 54..
  • 62..
  • 63..
  • 65..
  • 92..

Préfixes VIN

  • MLHPC74A0S5......
  • MLHPC74A6S5......
  • MLHPC74A8S5......
  • MLHPC74A1S5......
  • MLHPC74A2S5......
  • MLHPC74A3S5......
  • MLHPC74A7S5......
  • MLHPC74A9S5......
  • MLHPC74A4S5......
  • MLHPC74A5S5......
  • MLHPC74AXS5......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PC74; 1/1

Classification

471
34.3 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 38Q / h= 61Q

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.02.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PC67E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
471
Date d'homologation
27.02.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
43.4
6250
ET-CO
386
ET-NMHC
35
ET-NOx
31
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
347
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
41
ET-THC+NOx
0
73
0
376
GeräuschCode
GEBC
0
0
274
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
154
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*02309
Constructeur
THAI HONDA CO.,LTD, 10520 BANGKOK, THAILAND
Plaquette du constructeur
links vorne, auf oberem Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2.73
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
154
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PC67E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
34.3
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
43.4
Couple max à (1/min)
6250
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr , MLP E2 [E13]
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ MLP E1 [E13]
Code du moteur
PC67E
Emplacement du code moteur
rechts auf Getriebegehäuse, oberhalb Kupplung

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2175
Largeur (mm)
830 – 858
Hauteur (mm)
1135 – 1155
Empattement 1-2 (mm)
1485
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
267 – 274
Poids garanti (kg)
376
Garantie essieu avant (kg)
130
Garantie essieu arrière (kg)
251
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*02309
7158
THAI HONDA CO.,LTD, 10520 BANGKOK, THAILAND
links vorne, auf oberem Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2.73
a
b
0
0
0
154
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
HONDA
PC67E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
34.3
8500
6250
43.4
1/in Sammelrohr , MLP E2 [E13]
HS ·
1/ MLP E1 [E13]
PC67E
rechts auf Getriebegehäuse, oberhalb Kupplung
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2175
858
830
1155
1135
0
0
0
0
0
1485
0
0
0
0
274
267
0
376
0
251
0
130
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19 59H; 2.50x19
h= 150/70R17 69H; 4.50x17
Mindest-Index: v= 38Q / h= 61Q