HONDA

HONDA CMX1100 D2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

108 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir108

Cantons

  • 14
  • 12
  • 10
  • 9
  • 8
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202364
  • 202433
  • 20258
  • 20263

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 60..
  • 17..
  • 14..
  • 19..
  • 32..
  • 94..
  • 10..
  • 18..
  • 39..
  • 63..
  • 80..
  • 83..
  • 84..
  • 85..
  • 95..
  • 25..
  • 30..
  • 37..
  • 43..
  • 49..
  • 50..
  • 56..
  • 62..
  • 82..
  • 92..
  • 13..
  • 15..
  • 16..
  • 20..

20 valeurs supplémentaires · 20 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2SC83B0PK......
  • JH2SC83B2PK......
  • JH2SC83B3PK......
  • JH2SC83B9PK......
  • JH2SC83BXPK......
  • JH2SC83B4PK......
  • JH2SC83B6PK......
  • JH2SC83B7PK......
  • JH2SC83B1PK......
  • JH2SC83B5PK......
  • JH2SC83B8PK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
SC83; 2/3
Modèle (données source)
CMX1100D2

Classification

1084
64 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 43Q / h= 62Q

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.09.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC83E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
1084
64
Date d'homologation
21.09.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
98
4750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
411
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.63
324
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2020/1694*00063
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,63
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
160
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Frein de stationnement
mech., auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC83E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
64
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
98
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
2/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ ¢E6! HM MLA E2
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/ ¢E6! HM MLA A1
Code du moteur
SC83E
Emplacement du code moteur
rechts auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2240
Largeur (mm)
848
Hauteur (mm)
1180 – 1225
Empattement 1-2 (mm)
1520
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
323 – 324
Poids garanti (kg)
411
Garantie essieu avant (kg)
153
Garantie essieu arrière (kg)
260
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
37) Höhe= 1225mm mit hohem Windschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2020/1694*00063
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,63
a
0
0
0
160
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
mech., auf HR
HONDA
SC83E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
64
7000
4750
98
2/in VS
VS ·
1/ ¢E6! HM MLA E2
HS ·
1/ ¢E6! HM MLA A1
SC83E
rechts auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2240
0
848
1225
1180
0
0
0
0
0
1520
0
0
0
0
324
323
0
411
0
260
0
153
0
0
0
0
nein
v= 130/70B18 63H; 3.50x18
h= 180/65B16 81H; 5.00x16
Mindest-Index: v= 43Q / h= 62Q
37) Höhe= 1225mm mit hohem Windschild