HONDA

HONDA CBR 1000 SP

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

70 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge37
  • Noir30
  • Beige1
  • Vert1
  • Bleu1

Cantons

  • 12
  • 11
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202038
  • 202126
  • 20225
  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 19..
  • 17..
  • 82..
  • 12..
  • 30..
  • 50..
  • 56..
  • 60..
  • 14..
  • 25..
  • 40..
  • 41..
  • 57..
  • 63..
  • 84..
  • 94..
  • 11..
  • 13..
  • 18..
  • 26..
  • 33..
  • 34..
  • 36..
  • 37..
  • 38..
  • 39..
  • 43..
  • 44..
  • 49..
  • 52..

12 valeurs supplémentaires · 12 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2SC82B7LK......
  • JH2SC82B9LK......
  • JH2SC82B5LK......
  • JH2SC82B3LK......
  • JH2SC82BXLK......
  • JH2SC82B2LK......
  • JH2SC82B6LK......
  • JH2SC82B0LK......
  • JH2SC82B4LK......
  • JH2SC82B1LK......
  • JH2SC82B8LK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
SC82; 2/1
Modèle (données source)
CBR1000SP

Classification

1000
160 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.02.2020
Valable jusqu'au
31.12.2024
Extension
04.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC82E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
1000
160
Date d'homologation
13.02.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
113
12500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
381
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.50
0
14500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
99
7250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
299
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-2019/129*00126
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,50
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
299
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC82E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
160
Puissance à (1/min)
14500
Couple max (Nm)
113
Couple max à (1/min)
12500
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MKR E1 (in Sammelrohr)
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! MKR E1
Code du moteur
SC82E
Emplacement du code moteur
rechts, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2100
Largeur (mm)
745
Hauteur (mm)
1140 – 1145
Empattement 1-2 (mm)
1455
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. höheres Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
276
Poids garanti (kg)
381
Garantie essieu avant (kg)
154
Garantie essieu arrière (kg)
235
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
34/37) H=1145 mit höherem Windschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-2019/129*00126
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,50
a
0
0
0
299
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
HONDA
SC82E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
160
14500
12500
113
1/¢e4! HM MKR E1 (in Sammelrohr)
HS ·
1/¢e4! MKR E1
SC82E
rechts, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. höheres Windschild
0
2100
0
745
1145
1140
0
0
0
0
0
1455
0
0
0
0
0
276
0
381
0
235
0
154
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 200/55ZR17 (78W); 6.00x17
34/37) H=1145 mit höherem Windschild
55