HONDA

HONDA NC 750 D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RC89; 1CV/1
Modèle (données source)
NC750D

Classification

745
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.01.2018
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RC88E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
745
35
Date d'homologation
31.01.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
65
3750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
433
GeräuschCode
GHAG
0
0
2.29
316
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-168/2013*00081
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, an Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, an Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,29
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
165
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Frein de stationnement
mech., auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RC88E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
5750
Couple max (Nm)
65
Couple max à (1/min)
3750
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MKA E1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MKA E1
Code du moteur
RC88E-
Emplacement du code moteur
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2215
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1440
Empattement 1-2 (mm)
1525
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
313 – 316
Poids garanti (kg)
433
Garantie essieu avant (kg)
157
Garantie essieu arrière (kg)
276
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 40.30kW siehe TG 6HA5 83
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-168/2013*00081
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, an Lenkkopf
rechts, an Lenkkopf
2/2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,29
a
0
0
0
165
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
mech., auf HR
HONDA
RC88E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
35
5750
3750
65
1/¢e4! HM MKA E1
HS ·
1/¢e4! HM MKA E1
RC88E-
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2215
0
810
0
1440
0
0
0
0
0
1525
0
0
0
0
316
313
0
433
0
276
0
157
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 40.30kW siehe TG 6HA5 83