HONDA

HONDA 450 RX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

21 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge19
  • Noir2

Cantons

  • 8
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20175
  • 20188
  • 20194
  • 20204

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2E

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 31..
  • 27..
  • 87..
  • 18..
  • 19..
  • 25..
  • 32..
  • 39..
  • 49..
  • 53..
  • 65..
  • 69..
  • 72..
  • 84..
  • 90..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ZM7RMH4R0SJ......
  • ZM7RMH4R0RJ......
  • ZM7RMH4R0SH......
  • ZM7RMH4R0MH......
  • ZM7RMH4R0MJ......
  • ZM7RMH4R0ML......
  • ZM7RMH4R0RK......
  • ZM7RMH4R0EH......
  • ZM7RMH4R0MK......
  • ZM7RMH4R0RH......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RMH; 450RX
Modèle (données source)
450RX

Classification

449
16 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17 / h= 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17, 4.50x17

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2E
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.03.2017
Valable jusqu'au
31.12.2024
Extension
06.01.2021
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
PE07E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCD
449
16
Date d'homologation
28.03.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
34.4
3500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
215
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.93+3.14
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
116
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2018/295*00182
Constructeur
REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
Plaquette du constructeur
rechts, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,93+3,14
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
116
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
Frein à main L2
auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
Frein à pied L3
auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
PE07E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
16
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
34.4
Couple max à (1/min)
3500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/RMH CRFS? ¢e13!
Code du moteur
PE07E
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2210 – 2300
Largeur (mm)
825 – 835
Hauteur (mm)
1200 – 1270
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
195
Poids garanti (kg)
215
Garantie essieu avant (kg)
120
Garantie essieu arrière (kg)
120
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2018/295*00182
3005
REDMOTO S.r.l, I-20832 Desio (MB)
rechts, beim Lenkkopf
vorne, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,93+3,14
a
0
0
0
116
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
auf VR
hydr., 1 Scheibe ww. gelocht, geschlitzt
auf HR
HONDA
PE07E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
16
6500
3500
34.4
1/in Sammelrohr
HS ·
2/RMH CRFS? ¢e13!
PE07E
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
2300
2210
835
825
1270
1200
0
0
0
0
0
1480
0
0
0
0
0
195
0
215
0
120
0
120
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54M/R; 1.60x21 / h= 120/90-18 65M/R, 140/80-18 70M/R; 2.15x18
v= 80/100-21 51M/R; 1.60x21 / h= 120/80-19 63R/65M, 140/80-19 71R; 2.15x19
v= 110/70-17 54H, 120/70-17 58H; 3.50x17 / h= 150/60-17 66H, 160/60-17 69H; 4.25x17, 4.50x17
09/55