
HONDA NC 750 XD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
26 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir13
- Bleu9
- Blanc3
- Rouge1
Cantons
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201616
- 20178
- 20182
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 15..
- 18..
- 11..
- 20..
- 25..
- 28..
- 36..
- 40..
- 48..
- 50..
- 54..
- 61..
- 63..
- 65..
- 72..
- 80..
- 81..
- 83..
- 86..
- 92..
- 93..
- 94..
Préfixes VIN
- JH2RC90B0GK......
- JH2RC90B6GK......
- JH2RC90B8GK......
- JH2RC90B1GK......
- JH2RC90B2GK......
- JH2RC90B4GK......
- JH2RC90B5GK......
- JH2RC90B1HK......
- JH2RC90B3GK......
- JH2RC90B3HK......
- JH2RC90B5HK......
- JH2RC90B5JK......
- JH2RC90B6HK......
- JH2RC90B7HK......
- JH2RC90B8HK......
- JH2RC90BXGK......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RC90; 2/1 (35kW)
- Modèle (données source)
- NC750XD
Classification
- 745
- 33.2 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 10.06.2016
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- RC88E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCB
- 745
- Date d'homologation
- 10.06.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 55.7
- 5000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 71
- 0
- 439
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.29
- 0
- 6450
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 161
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- links, an Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, an Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,29
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 161
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- RC88E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 33.2
- Puissance à (1/min)
- 6450
- Couple max (Nm)
- 55.7
- Couple max à (1/min)
- 5000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/¢e4! HM MKA E1
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e4! HM MKA E1
- Code du moteur
- RC88E-
- Emplacement du code moteur
- unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2230
- Largeur (mm)
- 845 – 920
- Hauteur (mm)
- 1350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1535
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- a.W. mit Handschutz
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 305
- Poids garanti (kg)
- 439
- Garantie essieu avant (kg)
- 156
- Garantie essieu arrière (kg)
- 283
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 33 kW von TG 6HA5 09;
- Remarque 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag, Öffnungswinkel auf 60° begrenzt
- Remarque 4
- 34/36) Breite=920 mm mit Handschutz
- Remarque 18
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013-168/2013*00007 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 20
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, an Lenkkopf
- rechts, an Lenkkopf
- 2/2
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- 2,29
- a
- 0
- 0
- 0
- 161
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- HONDA
- RC88E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 33.2
- 6450
- 5000
- 55.7
- 1/¢e4! HM MKA E1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MKA E1
- RC88E-
- unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. mit Handschutz
- 0
- 2230
- 920
- 845
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1535
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 439
- 0
- 283
- 0
- 156
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 33 kW von TG 6HA5 09;
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag, Öffnungswinkel auf 60° begrenzt
- 34/36) Breite=920 mm mit Handschutz
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013-168/2013*00007 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.