HONDA

HONDA NC 750 XA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

20 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc9
  • Noir7
  • Bleu4

Cantons

  • 6
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20167
  • 201710
  • 20182
  • 20221

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 84..
  • 80..
  • 10..
  • 14..
  • 16..
  • 25..
  • 30..
  • 37..
  • 41..
  • 46..
  • 56..
  • 62..
  • 64..
  • 89..

Préfixes VIN

  • JH2RC90A1GK......
  • JH2RC90A5GK......
  • JH2RC90A7GK......
  • JH2RC90A8HK......
  • JH2RC90AXGK......
  • JH2RC90A0HK......
  • JH2RC90A1HK......
  • JH2RC90A2GK......
  • JH2RC90A2HK......
  • JH2RC90A3HK......
  • JH2RC90A4HK......
  • JH2RC90A5HK......
  • JH2RC90A7HK......
  • JH2RC90A9GK......
  • JH2RC90A9HK......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RC90; 1/1 (35kW)
Modèle (données source)
NC750XA

Classification

745
33.2 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
10.06.2016
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RC88E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
745
Date d'homologation
10.06.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
55.7
5000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
429
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.53
0
6450
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
164
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, an Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, an Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,53
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
164
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RC88E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
33.2
Puissance à (1/min)
6450
Couple max (Nm)
55.7
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MKA E1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MKA E1
Code du moteur
RC88E-
Emplacement du code moteur
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2230
Largeur (mm)
845 – 920
Hauteur (mm)
1350
Empattement 1-2 (mm)
1535
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. mit Handschutz
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
295
Poids garanti (kg)
429
Garantie essieu avant (kg)
151
Garantie essieu arrière (kg)
278
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 33 kW von TG 6HA5 08
Remarque 2
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag, Öffnungswinkel auf 60° begrenzt
Remarque 4
34/36) Breite=920 mm mit Handschutz
Remarque 18
Eintrag im Fz-Ausweis:
Remarque 19
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013-168/2013*00007 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 20
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, an Lenkkopf
rechts, an Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,53
a
0
0
0
164
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
HONDA
RC88E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
33.2
6450
5000
55.7
1/¢e4! HM MKA E1
HS ·
1/¢e4! HM MKA E1
RC88E-
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. mit Handschutz
0
2230
920
845
0
1350
0
0
0
0
0
1535
0
0
0
0
0
295
0
429
0
278
0
151
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 33 kW von TG 6HA5 08
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag, Öffnungswinkel auf 60° begrenzt
34/36) Breite=920 mm mit Handschutz
Eintrag im Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*168/2013-168/2013*00007 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.