HONDA

HONDA NC750J

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

30 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir29
  • Vert1

Cantons

  • 6
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20143
  • 201514
  • 20168
  • 20174
  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 17..
  • 30..
  • 37..
  • 41..
  • 60..
  • 89..
  • 18..
  • 39..
  • 44..
  • 56..
  • 64..
  • 65..
  • 66..
  • 81..
  • 82..
  • 84..
  • 85..
  • 86..
  • 87..
  • 88..
  • 92..

Préfixes VIN

  • JH2RC82A8FK......
  • JH2RC82A4FK......
  • JH2RC82A6FK......
  • JH2RC82A9FK......
  • JH2RC82A1FK......
  • JH2RC82A2FK......
  • JH2RC82A5FK......
  • JH2RC82A7FK......
  • JH2RC82A0FK......
  • JH2RC82A3FK......
  • JH2RC82AXFK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RC82; 1/1

Classification

745
40.3 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.06.2014
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RC70E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
745
Date d'homologation
12.06.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
68
4750
ET-CO
0.91
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.06
ET-THC+NOx
0
76
0
425
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.29
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
168
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*3065
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, an Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, an Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,29
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
168
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Frein de stationnement
mech., auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RC70E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
40.3
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
68
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MJS K1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MJS K1
Code du moteur
RC70E-
Emplacement du code moteur
unten auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2380
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1170 – 1250
Porte-à-faux arrière (mm)
422
Empattement 1-2 (mm)
1645
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. hohes Winschild
Équipement spécial L2
a.W. Seitenkoffer
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
320
Poids garanti (kg)
425
Garantie essieu avant (kg)
161
Garantie essieu arrière (kg)
266
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
34/37) hohes Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer
Remarque 2
zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs. 1 VTS)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*3065
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, an Lenkkopf
rechts, an Lenkkopf
2/2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,29
a
0
0
0
168
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
mech., auf HR
HONDA
RC70E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
40.3
6250
4750
68
1/¢e4! HM MJS K1
HS ·
1/¢e4! HM MJS K1
RC70E-
unten auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. hohes Winschild
a.W. Seitenkoffer
0
2380
0
810
1250
1170
0
0
0
422
0
1645
0
0
0
0
0
320
0
425
0
266
0
161
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR18 (59W); 3.50x18
v= 200/50ZR17 (75W); 6.25x17
34/37) hohes Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer
zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs. 1 VTS)