HONDA

HONDA NC 750 SD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

59 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc21
  • Noir15
  • Rouge13
  • Gris9
  • Bleu1

Cantons

  • 12
  • 7
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201431
  • 201523
  • 20161
  • 20173
  • 20181

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 88..
  • 84..
  • 25..
  • 82..
  • 41..
  • 83..
  • 85..
  • 86..
  • 12..
  • 45..
  • 50..
  • 54..
  • 63..
  • 10..
  • 11..
  • 15..
  • 18..
  • 23..
  • 34..
  • 39..
  • 40..
  • 44..
  • 65..
  • 69..
  • 71..
  • 80..
  • 81..
  • 90..
  • 92..
  • 95..

1 valeurs supplémentaires · 1 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2RC70C6EK......
  • JH2RC70C1EK......
  • JH2RC70CXEK......
  • JH2RC70C2EK......
  • JH2RC70C5EK......
  • JH2RC70DXEK......
  • JH2RC70C4EK......
  • JH2RC70C8EK......
  • JH2RC70D0EK......
  • JH2RC70D1EK......
  • JH2RC70D2EK......
  • JH2RC70D6EK......
  • JH2RC70D7EK......
  • JH2RC70C3EK......
  • JH2RC70D8EK......
  • JH2RC70C0EK......
  • JH2RC70C7EK......
  • JH2RC70C9EK......
  • JH2RC70D4EK......
  • JH2RC70D5EK......
  • JH2RC70D9EK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RC70; 3/1, 4/1
Modèle (données source)
NC750SD

Classification

745
34–40.3 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.09.2013
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
05.05.2014
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RC70E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
745
Date d'homologation
19.09.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
68
4750
ET-CO
1.07
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
73.8
0
435
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.29
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
168
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*3021
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, an Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, an Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,29
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
168
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Frein de stationnement
mech., auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RC70E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
40.3
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
68
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MJL E1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MJL E1
Code du moteur
RC70E-
Emplacement du code moteur
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2195
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1130 – 1180
Empattement 1-2 (mm)
1525
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. mit Fusschaltung
Équipement spécial L2
a.W. mit Windabweiser
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
301
Poids garanti (kg)
435
Garantie essieu avant (kg)
155
Garantie essieu arrière (kg)
285
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Varianten mit 25kW siehe TG 6HA482
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) 3/1 / 4/1
Remarque 5
06) JH2RC70C......... / JH2RC70D.........
Remarque 6
34) autom. Schaltung / Fusschaltung
Remarque 9
34/37) a.W. Windabweiser, Höhe = 1180 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*3021
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, an Lenkkopf
rechts, an Lenkkopf
2/2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,29
a
0
0
0
168
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
mech., auf HR
HONDA
RC70E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
40.3
6250
4750
68
1/¢e4! HM MJL E1
HS ·
1/¢e4! HM MJL E1
RC70E-
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
ww. mit Fusschaltung
a.W. mit Windabweiser
0
2195
0
780
1180
1130
0
0
0
0
0
1525
0
0
0
0
0
301
0
435
0
285
0
155
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Varianten mit 25kW siehe TG 6HA482
Zuordnung
05) 3/1 / 4/1
06) JH2RC70C......... / JH2RC70D.........
34) autom. Schaltung / Fusschaltung
34/37) a.W. Windabweiser, Höhe = 1180 mm
Bem. 05