
HONDA CB 500 FA
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
21 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc8
- Noir7
- Rouge6
Cantons
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20135
- 20149
- 20157
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 10..
- 18..
- 39..
- 14..
- 15..
- 17..
- 19..
- 31..
- 37..
- 45..
- 50..
- 61..
- 68..
- 82..
- 84..
- 86..
- 92..
- 95..
Préfixes VIN
- MLHPC45B1E5......
- MLHPC45B7E5......
- MLHPC45BXE5......
- MLHPC45B0D5......
- MLHPC45B0E5......
- MLHPC45B0F5......
- MLHPC45B1F5......
- MLHPC45B2D5......
- MLHPC45B2E5......
- MLHPC45B3D5......
- MLHPC45B3E5......
- MLHPC45B5E5......
- MLHPC45B6E5......
- MLHPC45B6F5......
- MLHPC45B7D5......
- MLHPC45B7F5......
- MLHPC45B8D5......
- MLHPC45B9E5......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PC45; 2/1 (25kW)
- Modèle (données source)
- CB500FA
Classification
- 471
- 24.6–35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 04.06.2013
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PC44E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 471
- Date d'homologation
- 04.06.2013
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 36.4
- 5200
- ET-CO
- 0.72
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.5
- 0
- 371
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.73
- 0
- 8700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 143
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- THAI HONDA MANUFACTURING CO.,LTD, T-10520 BANGKOK, THAILAND
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,73
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 143
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PC44E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 24.6
- Puissance à (1/min)
- 8700
- Couple max (Nm)
- 36.4
- Couple max à (1/min)
- 5200
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e13! HM MGZ TH1
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/¢e13! HM MGZ K1
- Code du moteur
- PC44E
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Getriebegehäuse,oberhalb Kupplung
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2075
- Largeur (mm)
- 780
- Hauteur (mm)
- 1060
- Empattement 1-2 (mm)
- 1410
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 267
- Poids garanti (kg)
- 371
- Garantie essieu avant (kg)
- 140
- Garantie essieu arrière (kg)
- 236
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25kW von TG 6HA4 22; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Remarque 2
- Öffnungswinkel auf 44° begrenzt
- Remarque 19
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0602 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 21
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3861
- THAI HONDA MANUFACTURING CO.,LTD, T-10520 BANGKOK, THAILAND
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,73
- a
- 0
- 0
- 0
- 143
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- HONDA
- PC44E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 24.6
- 8700
- 5200
- 36.4
- 1/im in VS
- VS ·
- 1/¢e13! HM MGZ TH1
- HS ·
- 1/¢e13! HM MGZ K1
- PC44E
- rechts auf Getriebegehäuse,oberhalb Kupplung
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2075
- 0
- 780
- 0
- 1060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 267
- 0
- 371
- 0
- 236
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 25kW von TG 6HA4 22; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 44° begrenzt
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0602 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.