HONDA

HONDA NC 700 SD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

93 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc41
  • Noir31
  • Gris20
  • Vert1

Cantons

  • 19
  • 15
  • 13
  • 7
  • 7
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2

Première mise en circulation par année

  • 201213
  • 201355
  • 201424
  • 20151

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 13..
  • 30..
  • 80..
  • 81..
  • 18..
  • 19..
  • 31..
  • 34..
  • 36..
  • 40..
  • 83..
  • 85..
  • 88..
  • 11..
  • 32..
  • 41..
  • 45..
  • 49..
  • 51..
  • 54..
  • 62..
  • 82..
  • 84..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 17..
  • 25..

16 valeurs supplémentaires · 16 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2RC61D1DK......
  • JH2RC61D3DK......
  • JH2RC61D6DK......
  • JH2RC61DXDK......
  • JH2RC61D4DK......
  • JH2RC61D5DK......
  • JH2RC61D7DK......
  • JH2RC61D8DK......
  • JH2RC61D2DK......
  • JH2RC61D0DK......
  • JH2RC61D9DK......
  • JH2RC61D5CK......
  • JH2RC61D2CK......
  • JH2RC61D3CK......
  • JH2RC61D4CK......
  • JH2RC61D6CK......
  • JH2RC61D7CK......
  • JH2RC61D8CK......
  • JH2RC61D9CK......
  • JH2RC61DXCK......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RC61; 4/1
Modèle (données source)
NC700SD

Classification

670
35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.03.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
04.07.2012
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RC61E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
670
35
Date d'homologation
19.03.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
60
4750
ET-CO
0.78
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.05
ET-THC+NOx
0
74.5
0
434
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.44
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
158
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*2824
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, an Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, an Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,44
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
158
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Frein à pied L3
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RC61E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
60
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MGS E1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MGS E1
Code du moteur
RC61E
Emplacement du code moteur
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2195
Largeur (mm)
760
Hauteur (mm)
1130 – 1180
Empattement 1-2 (mm)
1525
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W mit hohem Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
300
Poids garanti (kg)
434
Garantie essieu avant (kg)
155
Garantie essieu arrière (kg)
283
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW: TG 6HA4 14
Remarque 3
34/37) Höhe 1180 mit hohem Windschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*2824
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, an Lenkkopf
rechts, an Lenkkopf
2/2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,44
a
0
0
0
158
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
HONDA
RC61E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
35
6250
4750
60
1/¢e4! HM MGS E1
HS ·
1/¢e4! HM MGS E1
RC61E
unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W mit hohem Windschild
0
2195
0
760
1180
1130
0
0
0
0
0
1525
0
0
0
0
0
300
0
434
0
283
0
155
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
05) Variante 25kW: TG 6HA4 14
34/37) Höhe 1180 mit hohem Windschild
05/34/37