
HONDA CBR 600 FA
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
95 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc61
- Noir32
- Bleu2
Cantons
- 16
- 14
- 14
- 6
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201141
- 201233
- 20138
- 20149
- 20151
- 20171
- 20192
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 10..
- 12..
- 86..
- 19..
- 60..
- 81..
- 17..
- 25..
- 30..
- 84..
- 94..
- 11..
- 13..
- 15..
- 23..
- 32..
- 34..
- 41..
- 44..
- 46..
- 65..
- 70..
- 80..
- 83..
- 88..
- 14..
- 16..
- 27..
- 35..
- 36..
18 valeurs supplémentaires · 18 véhicules
Préfixes VIN
- ZDCPC41K0BF......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- PC41; 10/1
- Modèle (données source)
- CBR600FA
Classification
- 599
- 25–75 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 25.01.2011
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PC41E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 599
- 75
- Date d'homologation
- 25.01.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 64
- 10500
- ET-CO
- 0.96
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.26
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 399
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 12000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 6000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 230
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e3*2002/24-2002/24*0454
- Constructeur
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Plaquette du constructeur
- links, vorne auf Rahmenrohr, unterhalb Tank
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,69
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 230
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR und über
- Frein à pied L2
- auf VR (rechte Scheibe) angelegt; ABS
- Frein à pied L3
- Verzögerungsventil und Bremsdruckbegrenzer
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PC41E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 75
- Puissance à (1/min)
- 12000
- Couple max (Nm)
- 64
- Couple max à (1/min)
- 10500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e3! HM MFG E1
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/¢e3! HM MFG E1
- Code du moteur
- PC41E
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Getriebegehäuse,oberhalb Kupplung
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2150
- Largeur (mm)
- 740
- Hauteur (mm)
- 1150 – 1180
- Empattement 1-2 (mm)
- 1435
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Frontverschalung
- Équipement spécial L2
- ww. mit Windabweiser
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 286
- Poids garanti (kg)
- 399
- Garantie essieu avant (kg)
- 150
- Garantie essieu arrière (kg)
- 255
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 2
- 05) Variante mit 25kW siehe TG 6HA3 83
- Remarque 4
- 34/37) mit erhöhtem Windabweiser= Höhe 1180 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e3*2002/24-2002/24*0454
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- links, vorne auf Rahmenrohr, unterhalb Tank
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 230
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR und über
- auf VR (rechte Scheibe) angelegt; ABS
- Verzögerungsventil und Bremsdruckbegrenzer
- HONDA
- PC41E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 75
- 12000
- 10500
- 64
- 1/im Sammelrohr
- VS ·
- 1/¢e3! HM MFG E1
- HS ·
- 1/¢e3! HM MFG E1
- PC41E
- rechts auf Getriebegehäuse,oberhalb Kupplung
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Frontverschalung
- ww. mit Windabweiser
- 0
- 2150
- 0
- 740
- 1180
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 286
- 0
- 399
- 0
- 255
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante mit 25kW siehe TG 6HA3 83
- 34/37) mit erhöhtem Windabweiser= Höhe 1180 mm