HONDA

HONDA CBF 1000 FA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

261 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc91
  • Noir71
  • Gris47
  • Rouge30
  • Jaune20
  • Bleu1
  • Orange1

Cantons

  • 44
  • 33
  • 21
  • 20
  • 15
  • 15
  • 13
  • 11
  • 11
  • 11
  • 10
  • 10
  • 8
  • 8
  • 8
  • 7
  • 5
  • 4
  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 2010112
  • 201183
  • 201241
  • 201316
  • 20148
  • 20201

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 19..
  • 10..
  • 25..
  • 45..
  • 84..
  • 14..
  • 34..
  • 85..
  • 94..
  • 31..
  • 32..
  • 36..
  • 39..
  • 56..
  • 82..
  • 11..
  • 13..
  • 28..
  • 30..
  • 41..
  • 60..
  • 63..
  • 17..
  • 20..
  • 47..
  • 62..
  • 70..
  • 83..
  • 86..

35 valeurs supplémentaires · 67 véhicules

Préfixes VIN

  • ZDCSC64B0AF......
  • ZDCSC64B0BF......
  • ZDCSC64B0CF......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
SC64; 2/1
Modèle (données source)
CBF1000FA

Classification

998
79 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.10.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC64E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
998
79
Date d'homologation
27.10.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
96
6500
ET-CO
0.65
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
77
0
440
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.56
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
230
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*2395
Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
vorne, links am Rahmenrohr, hinter Verkleidung
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,56
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
230
Frein à main L1
hydr. 2 Scheiben gelocht auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr. 1 Scheibe gelocht auf HR, sowie über
Frein à pied L3
Bremsdruckbegrenzer auf VR angelegt, ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC64E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
79
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
96
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr ¢e4!HM MGJ E1; 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MGJ E1
Code du moteur
SC64E
Emplacement du code moteur
rechts, hinten auf Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2210
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1220 – 1340
Porte-à-faux arrière (mm)
415
Empattement 1-2 (mm)
1495
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
verstellbares Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
320
Poids garanti (kg)
440
Garantie essieu avant (kg)
161
Garantie essieu arrière (kg)
287
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 2
34/37) höhenverstellbares Windschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*2395
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
vorne, links am Rahmenrohr, hinter Verkleidung
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,56
a
0
0
0
230
hydr. 2 Scheiben gelocht auf VR, ABS
hydr. 1 Scheibe gelocht auf HR, sowie über
Bremsdruckbegrenzer auf VR angelegt, ABS
HONDA
SC64E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
79
9000
6500
96
1/in Sammelrohr ¢e4!HM MGJ E1; 1/in HS
HS ·
1/¢e4! HM MGJ E1
SC64E
rechts, hinten auf Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
verstellbares Windschild
0
2210
0
780
1340
1220
0
0
0
415
0
1495
0
0
0
0
0
320
0
440
0
287
0
161
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
34/37) höhenverstellbares Windschild