
HONDA CBR 600 RA
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
57 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir28
- Multicolore10
- Rouge8
- Blanc4
- Gris3
- Violet2
- Bleu2
Cantons
- 10
- 8
- 7
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200915
- 20106
- 201110
- 201210
- 201310
- 20143
- 20153
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 36..
- 43..
- 80..
- 81..
- 10..
- 30..
- 40..
- 50..
- 60..
- 65..
- 86..
- 88..
- 94..
- 16..
- 17..
- 18..
- 19..
- 25..
- 28..
- 32..
- 34..
- 41..
- 44..
- 53..
- 56..
- 62..
- 63..
- 70..
- 73..
7 valeurs supplémentaires · 7 véhicules
Préfixes VIN
- JH2PC40EX9K......
- JH2PC40E59K......
- JH2PC40E09K......
- JH2PC40E0CK......
- JH2PC40E29K......
- JH2PC40E39K......
- JH2PC40E89K......
- JH2PC40E1AK......
- JH2PC40E2AK......
- JH2PC40E3AK......
- JH2PC40E3CK......
- JH2PC40E49K......
- JH2PC40E4AK......
- JH2PC40E69K......
- JH2PC40E6AK......
- JH2PC40E8AK......
- JH2PC40E99K......
- JH2PC40E0AK......
- JH2PC40E1CK......
- JH2PC40E2CK......
- JH2PC40E4CK......
- JH2PC40E4DK......
- JH2PC40E5CK......
- JH2PC40E6CK......
- JH2PC40E7AK......
- JH2PC40E7CK......
- JH2PC40E9AK......
- JH2PC40E9CK......
- JH2PC40EXAK......
- JH2PC40EXCK......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PC40; 4/1 (25kW)
- Modèle (données source)
- CBR600RA
Classification
- 599
- 23.05–88 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 18.03.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PC40E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 599
- Date d'homologation
- 18.03.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 31.9
- 3200
- ET-CO
- 0.66
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.19
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 374
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.56
- 0
- 11200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 5600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 147
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,56
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 147
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- Bremse VR und HR über EBV-ABS kombiniert
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PC40E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 23.5
- Puissance à (1/min)
- 11200
- Couple max (Nm)
- 31.9
- Couple max à (1/min)
- 3200
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Sammelrohr ¢e4! HM MFJ E2
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e4! HM MFJ E2
- Code du moteur
- PC40E
- Emplacement du code moteur
- rechts, oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2010
- Largeur (mm)
- 685
- Hauteur (mm)
- 1105
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 335
- Empattement 1-2 (mm)
- 1375
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- siehe Bemerkungen
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 269
- Poids garanti (kg)
- 374
- Garantie essieu avant (kg)
- 151
- Garantie essieu arrière (kg)
- 240
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25kW von TG 6HA3 32; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Remarque 2
- Öffnungswinkel auf 15 Grad begrenzt
- Remarque 4
- 34) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt.
- Remarque 20
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 22
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, seitlich am Lenkkopf
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,56
- a
- 0
- 0
- 0
- 147
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Bremse VR und HR über EBV-ABS kombiniert
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- PC40E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 23.5
- 11200
- 3200
- 31.9
- 1/im Sammelrohr ¢e4! HM MFJ E2
- HS ·
- 1/¢e4! HM MFJ E2
- PC40E
- rechts, oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2010
- 0
- 685
- 0
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 335
- 0
- 1375
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 269
- 0
- 374
- 0
- 240
- 0
- 151
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante 25kW von TG 6HA3 32; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 15 Grad begrenzt
- 34) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt.
- Eintrag im Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion.