HONDA

HONDA XL 700 VA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

14 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Jaune2
  • Rouge2
  • Bleu2
  • Blanc1
  • Noir1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20087
  • 20095
  • 20101
  • 20241

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 18..
  • 81..
  • 94..
  • 12..
  • 28..
  • 30..
  • 42..
  • 57..
  • 62..
  • 72..
  • 82..

Préfixes VIN

  • VTMRD13B08E......
  • VTMRD13B7AE......
  • VTMRD13BX9E......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RD13; 2/1 (25kW)
Modèle (données source)
XL700VA

Classification

680
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.02.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
06.01.2010
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RD13E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
680
25
Date d'homologation
27.02.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
45
3330
ET-CO
1.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
78.4
0
419
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.13
0
7650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3825
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
141
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmenrohr hinter Motor
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,13
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
141
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Frein à pied L3
Bremsdruckbegrenzer auf VR angelegt; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RD13E
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7650
Couple max (Nm)
45
Couple max à (1/min)
3330
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! HM MFF E1
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/¢e9! HM MFF E1
Code du moteur
RD13E
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2255
Largeur (mm)
905
Hauteur (mm)
1305 – 1470
Porte-à-faux arrière (mm)
410
Empattement 1-2 (mm)
1515
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. hohes Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
294
Poids garanti (kg)
419
Garantie essieu avant (kg)
144
Garantie essieu arrière (kg)
285
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 14; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Remarque 2
Öffnungswinkel auf 34° begrenzt
Remarque 4
32) a.W. Zentralständer
Remarque 6
34/37) 1470 mit hohem Windschild
Remarque 8
53) Mischbereifung zugelassen
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2005/30*0223 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 15
ohne Gültigkeit, Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6925
MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
rechts, am Rahmenrohr hinter Motor
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,13
a
0
0
0
141
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Bremsdruckbegrenzer auf VR angelegt; ABS
HONDA
RD13E
4-Takt / 2 / V-Inj
25
7650
3330
45
1/in VS
VS ·
1/¢e9! HM MFF E1
HS ·
1/¢e9! HM MFF E1
RD13E
rechts, seitlich am Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. hohes Windschild
0
2255
0
905
1470
1305
0
0
0
410
0
1515
0
0
0
0
0
294
0
419
0
285
0
144
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19 57H; 19x2.15
h= 130/80R17 65H; 17x3.50
05) Variante 25kW von TG 6HA3 14; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Öffnungswinkel auf 34° begrenzt
32) a.W. Zentralständer
34/37) 1470 mit hohem Windschild
53) Mischbereifung zugelassen
Eintrag Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24-2005/30*0223 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit, Grund: Leistungsreduktion
17/18/32/34/37