
HONDA CBR 600 RR
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
99 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir29
- Rouge20
- Blanc20
- Multicolore15
- Bleu5
- Gris4
- Brun2
- Vert2
- Violet2
Cantons
- 15
- 14
- 9
- 7
- 7
- 7
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 200741
- 200836
- 200915
- 20105
- 20112
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
- 0
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 41..
- 86..
- 12..
- 30..
- 31..
- 89..
- 18..
- 33..
- 40..
- 50..
- 80..
- 85..
- 88..
- 90..
- 94..
- 15..
- 17..
- 20..
- 34..
- 56..
- 62..
- 68..
- 69..
- 72..
- 82..
- 84..
- 87..
- 95..
- 11..
- 14..
18 valeurs supplémentaires · 18 véhicules
Préfixes VIN
- JH2PC40AX7M......
- JH2PC40A87M......
- JH2PC40A08M......
- JH2PC40A27M......
- JH2PC40A48M......
- JH2PC40A57M......
- JH2PC40A07M......
- JH2PC40A17M......
- JH2PC40A47M......
- JH2PC40A68M......
- JH2PC40A77M......
- JH2PC40A98M......
- JH2PC40A18M......
- JH2PC40A28M......
- JH2PC40A88M......
- JH2PC40A97M......
- JH2PC40A67M......
- JH2PC40A37M......
- JH2PC40A38M......
- JH2PC40A78M......
- JH2PC40A58M......
- JH2PC40AX8M......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- PC40; 1/1 (25kW)
- Modèle (données source)
- CBR600RR
Classification
- 599
- 25 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.04.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 22.05.2008
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- PC40E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 599
- 25
- Date d'homologation
- 05.04.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 32.2
- 3200
- ET-CO
- 0.72
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.1
- 0
- 364
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.56
- 0
- 10700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 5350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,56
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 140
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- PC40E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 10700
- Couple max (Nm)
- 32.2
- Couple max à (1/min)
- 3200
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Sammelrohr ¢e4! HM MFJ E1
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e4! HM MFJ E1
- Code du moteur
- PC40E
- Emplacement du code moteur
- rechts, oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2010
- Largeur (mm)
- 685
- Hauteur (mm)
- 1105
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 335
- Empattement 1-2 (mm)
- 1375
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- siehe Bemerkungen
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 259
- Poids garanti (kg)
- 364
- Garantie essieu avant (kg)
- 130 – 234
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6HA2 98; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Remarque 2
- Öffnungswinkel auf 15° begrenzt
- Remarque 4
- 34) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 19
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 20
- ohne Gültigkeit.
- Remarque 21
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, seitlich am Lenkkopf
- rechts, seitlich am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,56
- a
- 0
- 0
- 0
- 140
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- PC40E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 10700
- 3200
- 32.2
- 1/im Sammelrohr ¢e4! HM MFJ E1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MFJ E1
- PC40E
- rechts, oben auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- siehe Bemerkungen
- 0
- 2010
- 0
- 685
- 0
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 335
- 0
- 1375
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 259
- 0
- 364
- 0
- 0
- 234
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 05) Variante 25 kW von TG 6HA2 98; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
- Öffnungswinkel auf 15° begrenzt
- 34) Vollverschalung mit Windschild; ww. farblos oder getönt
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*1247 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion
- 06/26/27/33/34