HONDA

HONDA NT700V

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RC52; 1/1 (ohne ABS)

Classification

680
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.02.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
28.02.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RC52E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
680
Date d'homologation
14.02.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
66
6500
ET-CO
1.07
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
77.5
0
454
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.27
333
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
185
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2002/24*0069
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn auf oberem Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, an Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,27
Vmax mécanique (km/h)
185
Frein à main L1
hydr., Kreise-V/H, komb., VR= 2 Scheiben
Frein à main L2
gelocht, HR= Scheibe; VR an Handbremse und
Frein à main L3
verzögert an Fussbremse angelegt
Frein à pied L1
hydr., Kreise-H/V, komb., HR an Fussbremse
Frein à pied L3
und verzögert an Handbremse angelegt

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RC52E
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
48.3
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
66
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM MEW E1
Code du moteur
RC52E
Emplacement du code moteur
rechts, auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2215
Largeur (mm)
805
Hauteur (mm)
1320 – 1480
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
440
Empattement 1-2 (mm)
1475
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
329 – 333
Poids garanti (kg)
454
Garantie essieu avant (kg)
161 – 293
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2002/24*0069
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, vorn auf oberem Rahmenrohr
rechts, an Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,27
0
0
0
185
hydr., Kreise-V/H, komb., VR= 2 Scheiben
gelocht, HR= Scheibe; VR an Handbremse und
verzögert an Fussbremse angelegt
hydr., Kreise-H/V, komb., HR an Fussbremse
und verzögert an Handbremse angelegt
HONDA
RC52E
4-Takt / 2 / V-Inj
48.3
8000
6500
66
1/in HS
HS ·
1/HM MEW E1
RC52E
rechts, auf Kurbelgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2215
0
805
1480
1320
0
300
0
440
0
1475
0
0
0
0
333
329
0
454
0
0
293
161
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 150/70ZR17 (69W); 4.50x17
53