HONDA

HONDA CBF 1000 A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

540 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris135
  • Noir114
  • Rouge109
  • Orange51
  • Bleu44
  • Jaune36
  • Vert33
  • Blanc18

Cantons

  • 94
  • 59
  • 52
  • 41
  • 41
  • 33
  • 30
  • 23
  • 19
  • 19
  • 17
  • 16
  • 14
  • 13
  • 11
  • 10
  • 9
  • 9
  • 7
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 2006201
  • 2007149
  • 200896
  • 200978
  • 201012
  • 20112
  • 20122

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 85..
  • 12..
  • 10..
  • 19..
  • 32..
  • 88..
  • 18..
  • 31..
  • 39..
  • 45..
  • 25..
  • 28..
  • 41..
  • 82..
  • 83..
  • 94..
  • 30..
  • 36..
  • 44..
  • 81..
  • 84..
  • 87..
  • 23..
  • 37..
  • 43..
  • 60..
  • 86..
  • 90..
  • 17..
  • 34..

46 valeurs supplémentaires · 175 véhicules

Préfixes VIN

  • ZDCSC58B06F......
  • ZDCSC58B07F......
  • ZDCSC58B08F......
  • ZDCSC58B09F......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SC58; 1/2
Modèle (données source)
CBF1000A

Classification

998
72 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.01.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
21.12.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC57E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
998
72
Date d'homologation
16.01.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
93
6500
ET-CO
0.73
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
78
0
445
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
228
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2002/24-2003/77*0373
Constructeur
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Plaquette du constructeur
links, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,69
Vmax mécanique (km/h)
228
Frein à main L1
VR= hydr. 2 Scheiben gelocht; ABS
Frein à pied L1
VR= hydr., auf rechte Scheibe gelocht und
Frein à pied L2
HR= hydr. Scheibe gelocht; ABS
Frein à pied L3
über ALB auf

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC57E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
72
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
93
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
3/1 im Kollektor und je 1 in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/HM MFA E1
Code du moteur
SC57E
Emplacement du code moteur
hinten oben auf Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2155
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1240 – 1280
Porte-à-faux arrière (mm)
375
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Windschild höhenverstellb.
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
325
Poids garanti (kg)
445
Garantie essieu avant (kg)
161 – 286
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2002/24-2003/77*0373
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, vorne am Rahmen
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,69
0
0
0
228
VR= hydr. 2 Scheiben gelocht; ABS
VR= hydr., auf rechte Scheibe gelocht und
HR= hydr. Scheibe gelocht; ABS
über ALB auf
HONDA
SC57E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
72
8000
6500
93
3/1 im Kollektor und je 1 in HS
HS ·
2/HM MFA E1
SC57E
hinten oben auf Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Windschild höhenverstellb.
0
2155
0
780
1280
1240
0
0
0
375
0
1480
0
0
0
0
0
325
0
445
0
0
286
161
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
03/17/18